Otomotiv
Elektrik Motoru Sektörünün Hedefinde Enerji Verimliliği Var
![](https://e-carturkiye.com/wp-content/uploads/2022/09/1663242812_KOSGEB_2-scaled.jpg)
![](https://e-carturkiye.com/wp-content/uploads/2022/09/1663242812_KOSGEB_2-scaled.jpg)
Elektrik Motorları Sanayicileri Derneği (EMOSAD) enerji verimliliği kapsamında odaklanan faaliyetlerin hem kamu hem de özel sektör iş birliklerinin arttırılması hedefiyle, 12 Eylül 2022 tarihinde Ankara’da kamu kurum ve kuruluşlarını ziyaret etti.
KOSGEB ve Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanlığı Enerji Verimliliği ve Çevre Dairesi Başkanlığı’na yapılan ziyaretlerde EMOSAD üyeleri ve sektör üst kuruluşu olan Makine Federasyonu (MAKFED) Genel Sekreteri Zühtü Bakır hazır bulundu.
Enerji krizi ve yüksek enerji maliyetlerinin tüm dünyanın ana gündemi olduğu günümüzde verimli elektrik motorları konusuna olan ilgi arttı. Sanayi ekosisteminde endüstriyel sistemler için enerji verimliliği konularının başladığı noktada elektrik motorları bulunuyor. Ülkemizde Avrupa Birliği regülasyonlarında belirlenen elektrik motorları verimlilik sınıflandırması ve verimlilik değerleri uygulanıyor. Şu anda üç fazlı endüstriyel elektrik motorları için IE3 Premium verimlilik sınıfı bir zorunluluk olarak uygulanmakta. Sektör, 01 Temmuz 2023’te devreye girecek yeni verimlilik değerlerini sağlamak için hazır ve bu tarihten itibaren ilk kez belirli güç aralıklarında IE4 Süper Premium verimlilik sınıfı regüle edilecek.
EMOSAD yetkilileri, ülkemizde tüketilen elektriğin yaklaşık %36’sının endüstrideki elektrik motorlarınca tüketilmekte olduğuna işaret ederek verimli elektrik motorları kullanımının enerji giderleri ve ülkemizin cari açığı için hayati önemde olduğunu vurguluyor. Yeni satın alınacak yüksek verimli motorların yanında ülkemizin sanayi parkurunda yer alan verimsiz elektrik motorlarının dönüşümünün de çok önemli olduğunu dile getiriliyor. Ülkemizde on milyon adedin üzerinde verimsiz sınıfta endüstriyel motorun halen kullanımda olduğu tahmin ediliyor.
Verimsiz motorların dönüşümü konusunda Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanlığı önemli destek programları yürütüyor. Bu kapsamda, sahadaki dönüşümü hızlandırmak için Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı KOSGEB üzerinden Yeşil Dönüşüm Destek Programı ile verimli elektrik motoru dönüşümlerinde %75’e varan destek sağlarken, Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanlığı, Verimlilik Artırıcı Projeler desteği ile %30’a kadar proje katkısı sağlıyor.
Ülkemizde üretim yapan 13 firmanın ortak çabası ile harekete geçen EMOSAD, Türkiye’deki elektrik motoru sanayinin önemli bir gücü olduğunu ve %80’e varan yerlilik oranı ile yüksek katma değer sağladıklarını vurguluyor.
EMOSAD yetkilileri kamu kurumlarıyla yapılan istişarelerde elektrik motoru sektörünün ülkemizdeki verimli motor dönüşümünü sağlayabilecek teknoloji, yeterlilik ve altyapıya sahip olduğunu ileterek görev almaya hazır olduklarını iletiyorlar.
Elektrikli Otomobiller
Huawei lüks elektrikli sedan otomobil geliştirdi
![](https://e-carturkiye.com/wp-content/uploads/2024/08/Huawei-scaled.jpg)
![](https://e-carturkiye.com/wp-content/uploads/2024/08/Huawei-scaled.jpg)
Çinli teknoloji şirketi Huawei, geliştirdiği lüks elektrikli sedan otomobili Stelato S9’u iki farklı versiyonla Çin’de satışa sundu.
Stelato S9’un bilgi-eğlence sistemi, Huawei tarafından geliştirilen HarmonyOS işletim sistemini kullanıyor. Araç ayrıca, sürüş güvenliğini artırmak için şirketin gelişmiş sürüş destek sistemleriyle donatılıyor.
Otomotiv
Türkiye’de otomotiv yatırımı için imzaya yakın ikinci firma ortaya çıktı: Chery
![](https://e-carturkiye.com/wp-content/uploads/2023/12/Chery-Model-Yelpazesi-scaled.jpg)
![](https://e-carturkiye.com/wp-content/uploads/2023/12/Chery-Model-Yelpazesi-scaled.jpg)
Çinli BYD’den sonra otomotivde doğrudan yatırım imzasına en yakın adayın Chery olduğu belirtiliyor. Yetkililer Chery’nin Türkiye’de planladığı yatırım sürecinde ciddi ilerleme kaydettiğini ancak fabrikanın kurulacağı yer seçimi ve Chery’in içten yanmalı araçlar için de imtiyaz talebinde bulunmasının görüşmelerin uzamasına neden olduğu iddia ediliyor.
Çinli elektrikli otomotiv üreticisi BYD’nin 1 milyar dolarlık yatırım kararının ardından gözler masadaki diğer yatırımcılara çevrildi.
CNBC-e’den Emre Eser’in yetkililerden edindiği bilgilere göre şu an imzaya en yakın ikinci yabancı yatırımcı bir diğer Çinli otomotiv devi Chery.
Cherry ile görüşmeler sürüyor
Hem Türkiye pazarındaki güçlü büyümesini sürdürmek hem de Türkiye üzerinden Avrupa ve diğer yakın pazarlara daha fazla ihracat yapmak isteyen Chery, yatırım için Ankara ile görüşmelerini sürdürüyor.
Ancak fabrikanın kurulacağı yer seçimi ve Chery’in içten yanmalı araçlar için de imtiyaz talebinde bulunması görüşmelerin uzamasına neden oluyor. Türkiye; hibrit, elektrikli araçlar, batarya teknolojileri ve yeşil yatırımlar konusunda verilecek teşviklerin esnetilemeyeceğini belirtiyor.
Fabrika için düşünülen iller: Samsun ve Manisa
Chery’nin Türkiye’de kurmayı düşündüğü fabrika için şimdiye kadar Samsun ve Manisa alternatiflerini değerlendirdiği belirtiliyor. Sürecin eylül ayı ile birlikte daha da netlik kazanacağı öngörülüyor.
Çinli MG de sırada mı?
Chery’den sonra yatırıma en yakın başka bir otomotiv üreticisinin de yine bir Çinli olan MG olduğu söyleniyor.
Ayrıca güneş ve rüzgar enerjisinde de Çinlilerin yatırım görüşmelerini sürdürdüğü dile getiriliyor.
Çinli markaların Türkiye pazarındaki yükselişi aydan aya devam ediyor. Son olarak Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) temmuz ayı verilerine göre Chery otomobil satışlarında Volkswagen (7 bin 152) ve Fiat’ın (6 bin 706) ardından 6 bin 638 adet ile üçüncü sırada yer alıyor. Aynı listede Renault 6 bin 402 adet ile dördüncü Toyota ise 4 bin151 adetle beşinci sırada bulunuyor.
Elektrikli Otomobiller
Tesla Çin’de rakibi BYD’ye karşı kan kaybediyor
![](https://e-carturkiye.com/wp-content/uploads/2022/09/Tesla-scaled.jpeg)
![](https://e-carturkiye.com/wp-content/uploads/2022/09/Tesla-scaled.jpeg)
ABDli elektrikli araç üreticisi Tesla Nisan ayında 62 bin167 adet Çin’de üretilmiş araç satışı gerçekleştirdi. Çinli rakibi BYD’nin satışları ise 312 bin 48 adet oldu.Elektrikli araç üreticisi Tesla’nın Çin üretimi araç satışı Nisan’da bir önceki yıla göre yüzde 18 azaldı.
Çin Binek Araç Birliği verilerine göre, elektrikli araç üreticisi Tesla, 2024 yılı Nisan ayında, geçen yılın aynı ayına kıyasla %18 azalışla 62 bin 167 adet Çin’de üretilmiş araç satışı gerçekleştirdi.
Çin’de üretilmiş Model 3 ve Model Y araçlarının teslimat rakamlarında, Mart ayına kıyasla %30,2 azalış görüldü.
BYD’NİN SATIŞLARI %49 ARTTI
Şirketin Çinli rakibi BYD geçen yılın aynı ayına kıyasla %48,97 artışla 312,048 adet araç satışı gerçekleştirdi.
-
Genel5 yıl önce
Toyota Corolla Hatchback Tanıtıldı, İŞTE FİYAT LİSTESİ!!
-
Genel6 yıl önce
İletişim
-
Genel6 yıl önce
Biz Kimiz?
-
Genel6 yıl önce
Reklam ve Sponsorluk
-
Genel6 yıl önce
Gizlilik politikası
-
Genel5 yıl önce
Bu Tarihi Not Edin! “30-31 Mayıs 2020”
-
Genel4 yıl önce
Renault’dan Kaçırılmayacak Kampanya: “Şimdi Al Eylül’de 750TL Taksitle Ödemeye Başla”
-
Elektrikli Ticari1 yıl önce
Shell’den hidrojenli araç paylaşım hizmeti