Otomotiv

Küresel premium motor yağı üreticisi Valvoline, M Oil ile Türkiye’de

Küresel premium madeni yağ markası Valvoline, M Oil ile Türkiye’de
Anlaşmayla GüzelEnerji markası M Oil, Valvoline markasının hem münhasır ülke distribütörü hem de üretim ve know-how değişimi haklarına sahip oldu
İmza töreninde Valvoline Global Ürünler EMEA Bölgesi Başkan Yardımcısı Davide Crespi, OYAK Enerji Sektörü Grup Başkanı Yüksel Yılmaz ve GüzelEnerji Genel Müdürü Tolga Işıltan hazır bulundu

OYAK Grubu Şirketleri bünyesinde hizmet veren GüzelEnerji’nin madeni yağlar markası M Oil, ürün gamını dünyanın ilk markalı motor yağı üreticisi Valvoline markasıyla daha da güçlendiriyor. İstanbul’da gerçekleştirilen imza töreniyle M Oil, Valvoline markasının münhasır ülke distribütörü olmasının yanı sıra hem Türkiye’de Valvoline ürünlerinin üretimini gerçekleştirecek hem de 150 yıllık geçmişe sahip markanın bilgi ve deneyimlerine erişebilecek.

30 Mayıs 2023 tarihinde Valvoline Global Ürünler EMEA Bölgesi Başkan Yardımcısı Davide Crespi, OYAK Enerji Sektörü Grup Başkanı Yüksel Yılmaz’ın katılımıyla imza töreni gerçekleştirildi. Törende ayrıca Valvoline yöneticileri ile ve GüzelEnerji yönetim ekibi de hazır bulundular.

M Oil, 2020 yılında yüzde 1.1 olan pazar payını 2022 yılı sonuna kadar yüzde 1.9’a çıkarttı ve madeni yağlar alanındaki gücünü ortaya koydu. Gerçekleştirilen anlaşma ile Valvoline markası, M Oil’in motor yağının yanı sıra endüstriyel yağlar alanında da büyümesine önemli katkı sağlayacak. Distribütörlük ve Lisans Anlaşması kapsamında ilk etapta Valvoline markasının motor, şanzıman ve endüstriyel yağlar ürün grupları ile gres yağı satışına başlanacak.

2020-2030 döneminde yüzde 60 oranında büyüme göstermesi beklenen madeni yağlar sektörünün ekonomik ve sosyal gelişiminde önemli rol oynayacak bu anlaşma, GüzelEnerji ve Valvoline’in madeni yağlar sektörünü ileri taşıma kararlılığının bir ifadesi anlamına geliyor. Benzer şekilde madeni yağ endüstrisi, Türkiye’nin kimya ihracatının yüzde 14’ünü oluşturuyor ve ülkemiz madeni yağ sektöründe hem üretim hem de ihracatta dünyada 16’ncı sırada yer alıyor. Türkiye’nin madeni yağ üretimi yakın bölge için de stratejik önem taşıması nedeniyle 2022’de yüzde 50 oranında artan ihracatın bu yıl yüzde 15 daha büyüyeceği öngörülüyor.

M Oil çatısı altında yer alacak Valvoline ürünleri arasında sentetik yapılı motor yağı Synpower, uzun metrajlı motor yağı Maxlife, premium motor yağı Profleet, performans odaklı motor yağı All Climate, şanzıman yağları ATF – DCT – HD Gear – HD TDL Pro, endüstriyel yağ Circulation ve gres yağları Multipurpose Lithium – Multipurpose Complex – Industry Calsul bulunuyor.

Yılmaz: “Valvoline ile M Oil ürün gamına küresel premium marka ekledik”

OYAK Enerji Sektörü Grup Başkanı Yüksel Yılmaz, “OYAK Genel Müdürümüz Sayın Süleyman Savaş Erdem’in sürdürülebilir büyüme stratejisi ekseninde GüzelEnerji’nin pazarlama ve satışını gerçekleştirdiği markaları yeni küresel markalarla güçlendirmeyi sürdürüyoruz ve dünyanın en büyük madeni yağ üreticilerinden biri olan Valvoline markasını Türkiye ile buluşturacak olmanın gururunu yaşıyoruz. Kendi yağını üreten küresel premium madeni yağ markası Valvoline, 150 yıllık geçmişiyle dünyadaki ilk motor yağı markası. Atılan imzayla M Oil, Valvoline’in hem münhasır ülke distribütörü hem de üretim hakkı veren lisans anlaşmasının sahibi oldu.

Ülkemiz ve bölgemizde hızla artan ihtiyaçları göz önünde bulundurarak sektörel gelişime yön vermek hedefiyle dünyanın ilk motor yağ markası olan Valvoline’i ülkemizde lisanslı olarak üretmek ve bugün 140 üzeri ülkedeki varlığıyla madeni yağlar sektöründe liderliği göğüsleyen bu markanın prestijli ürünlerini ülkemize ve bölgemize sunmak üzere önemli bir adım attık. Bilindiği üzere GüzelEnerji markamız ile 2020 yılında başlattığımız yeni nesil enerji odaklı vizyon dönüşümümüz tüm hızıyla sürüyor. Bu yeni iş birliğimiz de madeni yağlar alanındaki vizyoner hedeflerimizin bir yansımasıdır.

Bu iş birliğiyle, madeni yağlar alanındaki gücümüze güç katacağız. M Oil ürün gamımızı tamamlayıcı bir şekilde premium otomobillerden endüstrilere geniş bir alanda Valvoline’in yenilikçi ve kaliteli portföyünden ilk aşamada yaklaşık 50 ürünü ülkemiz ve bölgemizin hizmetine sunacağız. Daha sonra süreç içinde kademeli olarak sektörün ihtiyacı olan tüm ürün gamını ekleyeceğiz.

Ayrıca yatırımları süren yeni üretim tesisimizde yakın zamanda Valvoline madeni yağlarının Türkiye’de lisanslı üretimine başlayacağız ve bu prestijli markanın yetkili temsilciliğini üstlenerek, ülkemiz ve bölgemizdeki satış ve pazarlama operasyonlarında Valvoline ile yeni bir yol arkadaşlığı başlatmış olduk.

Bunun yanı sıra güçlü satış ve pazarlama ağı ile de sektördeki varlığımızı da hızla güçlendireceğiz. Bu kapsamda hedefimiz ilk 5 yılda ulaşacağımız yüzde 2,0’lik Valvoline pazar payı ile toplam pazar payımızı yüzde 7,0 seviyesine yükseltmek. Ayrıca Orta Doğu, Afrika ve Türki Cumhuriyetler başta olmak üzere M Oil ürünlerimiz ve sonrasında lisanslı Valvoline ürünleri ile ihracatta da önemli bir başarı yaratmak” dedi.

Davide Crespi: “Valvoline için kilit öneme sahip bir pazarda yeni bir iş birliğine başlıyoruz”

Valvoline markasının 150 yıldır motor yağları, endüstriyel yağlar, gresler ve kimyasal ürünler üretiğini ve otomotiv endüstrisinde uzun bir geçmişe sahip olduğunu belirten Valvoline Global Ürünler EMEA Bölgesi Başkan Yardımcısı Davide Crespi, “150 yıllık geçmişimizde müşterilerimize ve iş ortaklarımıza yüksek kaliteli ürünler ve çözümler sunmaya odaklandık. Bugün, Valvoline için kilit öneme sahip bir pazarda yeni bir iş birliğine başlayacağımızdan dolayı önemli bir dönüm noktası. Türkiye dinamik ve canlı bir pazar ve ayrıca Valvoline için öncelikli ülkelerden biri. Son birkaç yıldır vizyonumuzla uyumlu, değerlerimizi paylaşan, birlikte büyümeye ve genişlemeye devam edebileceğimiz güçlü bir ortak arıyorduk. Bugün attığımız imzayla müşterilerimize en iyi hizmeti sunacak bir ortakla başarılı bir yolculuğa başladık. Birlikte, pazarın mevcut ve gelecekteki ihtiyaçlarını karşılamak ve müşterilerimizin büyümesini ve başarılı olmasını sağlamak için ürün ve hizmetler bağlamında güçlü bir yol haritası oluşturacağız. Dağıtım işini kaliteli ve yetenekli ellere bıraktığımızdan emin olduğumuz gibi hem Türkiye’de hem bölgede büyümeye katkı sunabilecek üretim ayak izini artırmayı da dört gözle bekliyoruz. Bu projede yarattıkları güven, ortaya koydukları güçlü iş birliği ve gösterdikleri bağlılıktan dolayı GüzelEnerji ekibine, Valvoline’deki arkadaşlarımıza ve bu yolculukta her iki şirkete de destek olan herkese teşekkür ediyorum” dedi.

M Oil’in hedefi 2023 yılında 14 bin 500 ton ihracat ile kendi rekorunu aşmak

Türkiye’nin madeni yağlar alanındaki yetkinliğini gözler önüne seren M Oil markası, gerek üretim kabiliyeti gerek ülkenin her noktasına ulaşan satış ve pazarlama kanallarıyla önemli bir başarıya sahip. Bu kapsamda, yüksek tercih edilme oranı ile 2022 yılında hedeflerinin üzerinde bir performans sergiledi ve hedefini yüzde 10, 2021 performansını ise yüzde 39 aştı. 2020 yılında yüzde 1,1 olan pazar payını da 2022 yılı sonunda yüzde 1,9 seviyesine taşıdı. Markanın 22 yıllık tarihindeki en yüksek aylık üretim ve satış rakamlarına da bu dönemde ulaşıldı. Eşzamanlı olarak aktif distribütörlük sayısı da 27’ye yükseltildi ve ihracat kanalları oluşturularak yurt dışı satış operasyonları başlatıldı. 2023’ün ilk çeyreği itibarıyla yıllık hedefinin yüzde 11, geçen yılın ise yüzde 61 üzerinde bir performans sergileyen M Oil’in yılsonu hedefi ise 14 bin 500 ton ile yeni bir rekora imza atmak.

Benzer İçerikler

Up Next

Borusan Otomotiv’e BMW Group’tan Prestijli Ödül

Don't Miss

Yeni Yaris “Hybrid 130” ile Daha Fazla Performans Getirecek

Tıkla Yorum Yap

Elektrikli Otomobiller

TOGG ‘dan Almanya Teslimatları Başladı

Avrupa’daki ilk pazarı olan Almanya’da eylül ayı itibarıyla satışa başlayan Togg, ilk akıllı cihazlarının teslimatını gerçekleştirdi.

Hem T10X hem de T10F modelleri ile Almanya pazarına giriş yapan Togg, Alman otomotiv sektörünün başkenti Stuttgart’ta yapılan ilk teslimatlarla önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı.

Stuttgart’ta Togg merkezinin bulunduğu alanda düzenlenen etkinlikte T10X ve T10F kullanıcılarıyla buluştu. Böylece Türkiye’de tasarlanıp geliştirilen ve üretilen akıllı cihazlar ilk kez Almanya yollarına çıkmış oldu.

8 Eylül 2025’te Münih’te düzenlenen IAA Mobility fuarında Almanya tanıtımı gerçekleştirilen, T10X ve T10F, 29 Eylül’de ön siparişe açılmıştı.

“Almanya’da yerli üretilen arabaya biniyoruz”

Aracını teslim alan Hüsamettin Zeybek, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Togg’u sahip olmaktan mutluluk duyduğunu belirterek, “Anlatılacak çok şey var da insan birdenbire kilitleniyor. Niye; Yani geçmişe baktığın zaman bir araba yapıldığı zamanda başbakan asılmış. Şimdi ise şu anda Almanya’da bugün yerli üretilen arabaya biniyoruz. Güzel bir şey. Şimdiye kadar bizim araçlarda yerli üretim Petlas’lar vardı. Şimdi de yerli üretim araç kullanacağız. Güzel bir şey. Yani anlatılmayacak bir şey.” dedi.

Duygu Zeybek de ilk siparişi vermekten çok gurur duyduğunu vurgulayarak, “Almanya’da bir Türk otomobilinin sürülebilmesi bile bizim için mutluluk. Bunu yaşadığımız için, bize bu şansı verdikleri için çok teşekkür ederiz Türkiye’ye. Cumhurbaşkanımıza çok teşekkür ederiz.” ifadesini kullandı.

“Fiyatı uygun, kalitesi yüksek”

Bugün aracını teslim alan Ali Aydoğan da duygularını anlatmakta zorlandığını belirterek, “Heyecanlıyız, çok heyecanlıyız, çok mutluyuz.” dedi.

Almanya’da ön siparişlerin başladığı 29 Eylül’de Togg aracını sipariş verdiğini belirten Aydoğan, “Kendi arabamızı Almanya gibi bir Avrupa ülkesinde kullanmak bizim için çok gurur verici şeydi ve mutluyuz. Bugün burada olmaktan, arabamı teslim almaktan, Türk arabasını, kendi yerli malımızı kullanabilmekten çok mutluyuz.” diye konuştu.

Togg’un “azimle” emek verilince bir şeylerin olacağını gösterdiğini vurgulayan Aydoğmuş, akıllı cihazı ilk çıktığı günden beri takip ettiklerini söyledi.

Aydoğmuş, ”Akıllı telefon gibi bir akıllı bir cihazın üretilmesi çok çok güzel bir şey. Ben Alman arabası olarak Porsche kullanıyorum. O da elektrik. Şimdiki o Togg’da fiyat olarak ve de kıyaslanınca içindeki bütün uygulamaları hani bence çok üstün bir kalitede ve de daha fazlası aksesuar olarak da çok çok daha fazla. Fiyatı da benim için fevkalade uygun bir şey yani. Avrupa pazarında tutması gereken bir fiyat.” diye konuştu.

Ali Aydoğan’ın hanımı Maria Aydoğmuş da Togg otomobilin farklı olduğu belirterek, “Genel olarak Avrupa’daki diğer otomobillere bakıyorum ve bunun gerçekten harika olduğunu düşünüyorum.” ifadesini kullandı.

Tereddütsüz satın aldım

Hasan Aygüneş de Almanya’da Togg sahibi olmaktan dolayı çok gururlu olduğunu dile getirerek, “Mercedes’im vardı. Mercedes’imi Togg’u alabilmek için geri verdim. Togg’u, sürdüm ve çok beğendim. Gerçekten de diğerlerinden hiç arkada kalmamışız. Ya o kadar geç başlamamıza rağmen geçmişiz bile adamları. Yani Almanya’da onlardan daha güzel bir araba yapmamız gerçekten de çok bir gurur kaynağı benim için. Ve hiç düşünmedim. Yani eşimle, ailemle konuştum, hemen dedik, hemen almamız lazım. Yani hem Türkiye’mizi destek olarak hem de arabanın gerçekten de çok güzel olması bizi hiç ürküttürmedi.” değerlendirmesinde bulundu.

Togg’un Türkiye için büyük bir adım olduğunu anlatan Aygüneş, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Yani 1960’larda Devrim arabasını filan yapmaya uğraştık, ne yazık ki olmadı. Bu sefer iyi bir Cumhurbaşkanımızın gayretiyle TOGG güzel bir araba yaptı. Gürcan Karakaş’ın fedakârlık ederek Almanya’yı bırakıp da Türkiye’ye gidip böyle bir misyona önderlik etmesi çok gurur verici. Teşekkür ederim ona. Gerçekten de güzel bir şey yaptılar, güzel bir şey başardılar. Bütün ekibine teşekkür ediyorum.”

Bugün otomobilini teslim alan Aslıhan Arzıman da Türkiye’de üretilmiş Togg’u satın almaktan çok mutlu olduğunu belirterek, “Biz zaten uzun zamandır bekliyorduk bu aracı. İlklerden de olmak çok mutluluk verici.” dedi.

-Almanya genelinde servis ve deneyim alanları genişliyor

Alınan bilgiye göre, “Bir otomobilden fazlası için” yola çıkan Togg, bağımsız Euro NCAP programının tüm testlerinden en yüksek derece olan 5 yıldızı alan T10X ve T10F ile Avrupalı kullanıcılarla buluşmaya devam edecek.

Almanya’daki ilk teslimatlarını yapan Togg, ülkede kullanıcılarla buluşma noktalarını da hızla genişletiyor. İlk teslimat noktası olarak Kelheim’i belirleyen marka, kısa süre içinde Neuss’ta da yeni bir teslimat noktasını devreye alacak.

Berlin, Essen ve Nürnberg’de aktif servis noktaları hizmet verirken, Münih başta olmak üzere yeni şehirlerde de servis altyapısının devreye alınması için çalışmalar sürüyor.

Kullanıcı deneyimini merkeze alan Togg, Almanya genelinde genişleyen test sürüşü ve deneyim noktalarıyla da sahada. Köln, Berlin, Frankfurt, Münih ve Hamburg’da test sürüşleri Trumore uygulaması üzerinden randevu ile gerçekleştiriliyor. Ayrıca Köln, Hamburg ve Frankfurt’ta pop-up mağazalar kullanıcılara hizmet veriyor. Önümüzdeki dönemde farklı şehirlerde de yeni deneyim alanları açılacak.

Dijital ekosistem Trumore Almanya’da aktif

Togg’un Trumore dijital platformu, Almanya’daki kullanıcılarına siparişten teslimata kadar uçtan uca dijital deneyim sunuyor.
Rota ve şarj planlama, araç yönetimi, ödeme çözümleri ve kişiselleştirilmiş servisler gibi özellikler aktif hale getirildi. Yakın dönemde enerji çözümleri de bu ekosisteme entegre edilecek.

Test Sürüşleri

Sürüş İzlenimi: Yeni Nissan Juke N-Sport Test Sürüşü – “Sarı Fırtına”

E-Car Türkiye.com’un test konuğu Nissan Juke, ilk tanıtıldığı günden bu yana otomotiv dünyasının “ya sev ya nefret et” kategorisindeki en cesur üyelerinden biri olmuştur. Ancak Juke, ikinci jenerasyonuyla daha rafine, daha olgun ve daha iddialı bir kimliğe büründü. Şimdi ise, bu iddiayı zirveye taşıyan, ruhuna uygun bir donanım seviyesiyle karşımızda: Yeni Nissan Juke N-Sport. Ve elimizdeki test aracı, bu cesur ruhu tam anlamıyla yansıtan “İkonik Sarı” gövde rengine sahip.

Dış Tasarım: Sarı ve Siyahın Dansı

Test aracımızı ilk gördüğüm an, otomobilin adeta bir moda ikonu gibi poz verdiğini hissettim. Yeni Juke’un coupe-crossover silueti, N-Sport versiyonuyla ekstra bir dinamizm kazanmış. Özellikle İkonik Sarı gövde rengi, markanın bu modeldeki özgünlüğünü vurguluyor.

N-Sport donanımının getirdiği parlak siyah tavan, ayna kapakları ve 19 inçlik, derin 3D efektli siyah alaşım jantlar, sarı gövdeyle müthiş bir kontrast oluşturuyor. Bu kontrast, Juke’un kaslı hatlarını ve o ikonik dairesel far tasarımını daha da keskinleştiriyor. Ön ve arka tamponlardaki parlak siyah ekler ve yan etekler, aracın yere daha yakın ve agresif görünmesini sağlamış.

İç Mekan: Cüretkar Detaylar ve Teknolojik Yükseliş

Kapıyı açıp içeriye geçtiğimde, Juke N-Sport’un tasarım temasının iç mekanda da tavizsiz bir şekilde sürdürüldüğünü görüyorum. İşte asıl sürpriz burada yatıyor: Sarı detaylar, ambiyansı tamamen değiştirmiş.

Sürücü ve ön yolcuyu saran, sportif tasarımlı koltuklar, N-Sport’un en belirgin özelliği. Bu koltuklar, siyah Alcantara ve suni deri kombinasyonuyla kaplanmış ve can alıcı sarı Alcantara detaylarla zenginleştirilmiş. Koltuk sırtlıklarının üst kısımlarındaki ve orta konsoldaki sarı dikişler, dinamik bir atmosfer yaratıyor.

Yenilenen iç mekanda teknolojiye yapılan yatırım hemen dikkat çekiyor. Sürücünün karşısında yer alan 12.3 inçlik tamamen dijital gösterge paneli ve sürücüye hafifçe eğimli konumlandırılmış yeni 12.3 inçlik NissanConnect bilgi-eğlence ekranı, premium bir hissiyat sunuyor. Dokunmatik ekranın tepkime hızı ve grafik kalitesi oldukça başarılı. Üstelik N-Sport donanımında kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı standart olarak sunuluyor.

Juke, boyutlarına göre şaşırtıcı bir 422 litrelik bagaj hacmi sunarak pratiklikten de ödün vermiyor. Ancak coupe formlu tavan çizgisi nedeniyle arka koltuk baş mesafesi, uzun boylu yolcular için hafif bir kısıtlama yaratabilir, bu bir gerçek.

Sürüş Dinamikleri ve Performans: Beklentilerin Üzerinde Çeviklik

Test aracımızda 1.0 litrelik, üç silindirli DIG-T benzinli motor ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman (DCT) kombinasyonu bulunuyordu. 115 PS güç ve 200 Nm tork üreten bu motor, kağıt üzerindeki verilerden daha canlı hissettiriyor.

ECO, STANDART ve SPORT sürüş modları arasında geçiş yaparak aracın karakterini değiştirebiliyorsunuz. SPORT modunda direksiyon tepkileri sertleşiyor, gaz pedalı daha hassas hale geliyor ve çift kavramalı şanzımanın vites geçişleri belirgin bir şekilde hızlanıyor. Şehir içi ve virajlı yollarda Juke, kompakt boyutlarının avantajıyla son derece çevik ve eğlenceli bir sürüş sunuyor. 19 inç jantlar ve sportif süspansiyon ayarı, yol tutuşunu artırsa da, bozuk zeminlerde konfordan bir miktar ödün veriyor, bu da bir spor paketin doğasında var.

Ortalama yakıt tüketimi, agresif kullanıma rağmen 100 km’de 6.5 litre civarında seyretti. Bu, sunulan performansa kıyasla oldukça makul bir değer.

Güvenlik ve Konfor Teknolojileri

N-Sport donanımında güvenlik tarafında da tam bir donanım şöleni yaşanıyor. Akıllı Çevre Görüş Sistemi (360 derece kamera) park manevralarını çocuk oyuncağına çevirirken, Akıllı Kör Nokta Önleme Sistemi ve Akıllı Çarpışma Önleme Sistemi gibi donanımlar standart olarak sunuluyor.

Sonuç: Tarz Sahibi ve Dinamik Bir Crossover

Yeni Nissan Juke N-Sport, özellikle bu sarı rengi ve iç mekandaki cüretkar sarı detaylarıyla bir manifesto niteliğinde. Juke, sadece bir ulaşım aracı olmak yerine, sahibinin karakterini yansıtan, dikkat çekici ve dinamik bir seçenek arayanlara sesleniyor.

N-Sport, artan teknoloji ve kalite hissiyle artık sadece tarz sahibi değil, aynı zamanda olgunlaşmış ve rekabete hazır bir crossover. Eğer sıradanlık size göre değilse ve kompakt crossover pazarında “farklı” olmak istiyorsanız, Yeni Nissan Juke N-Sport tam da aradığınız sarı fırtına olabilir.

Artıları:

İkonik Sarı rengin ve N-Sport detaylarının oluşturduğu agresif ve dikkat çekici tasarım.
İç mekandaki sarı Alcantara/dikiş detaylarıyla gelen yüksek ambiyans ve sportif koltuklar.
Yeni ve büyük (12.3 inç) dijital kokpit ve bilgi-eğlence sistemi.
Şehir içi ve virajlı yollarda çevik sürüş dinamikleri.

Eksileri:

19 inç jantlar nedeniyle bozuk zeminlerde azalan sürüş konforu.
Coupe form nedeniyle arka baş mesafesi kısıtlı.
Yüksek hızlarda kabine sızan yol ve rüzgar sesi.

Teknik Veriler, Boyutlar ve Bagaj Kapasitesi

Özellik	Yeni Nissan Juke N-Sport (1.0 DIG-T DCT)
Motor Tipi	1.0 L, Üç Silindirli, Turbo Benzinli (DIG-T)
Maksimum Güç	115 PS (Beygir Gücü)
Maksimum Tork	200 Nm
Şanzıman	7 İleri Çift Kavramalı Otomatik (DCT)
Çekiş Sistemi	Önden Çekiş (FWD)
Yakıt Tüketimi (Ortalama WLTP)	5.8 – 6.1 L/100 km (Kullanıma Bağlı Değişkenlik Gösterir)
Uzunluk	4.210 mm
Genişlik	1.800 mm
Yükseklik	1.595 mm
Dingil Mesafesi	2.636 mm
Lastik Boyutları (N-Sport)	19 inç (Siyah Alaşım Jantlar)

Bagaj Kapasitesi: Yeni Juke, kompakt boyutlarına rağmen oldukça cömert bir yükleme alanı sunuyor. Standart koltuk düzeninde 422 litre olan bagaj kapasitesi, arka koltuklar katlandığında ise 1.305 litreye kadar genişleyebiliyor. Bu hacim, günlük kullanım ve küçük ailelerin ihtiyaçları için yeterli bir pratiklik sağlıyor.

Otomotiv Sektörü

Toyota Üst Üste 22. Kez Dünyanın En Değerli Otomotiv Markası Oldu

Dünyanın en çok tercih edilen otomobil üreticisi Toyota, sektördeki küresel liderliğini bir kez daha kanıtladı. Marka danışmanlık şirketi Interbrand’in 2025 yılı “Best Global Brands” (En İyi Global Markalar) raporuna göre Toyota, üst üste 22. kez dünyanın en değerli otomotiv markası seçilerek bu alandaki istikrarlı başarısını sürdürdü.

Toyota, 2004 yılından bu yana otomotiv markaları arasında zirvedeki konumunu koruyor. Marka değeri bu yıl yüzde 2 artarak 74,2 milyar dolara ulaştı. Toyota, tüm sektörleri kapsayan genel sıralamada ise 100 marka arasında 6’ncı sırada yer aldı.

Toyota’nın sürdürülebilir büyümesinin temelinde güven, kalite, dayanıklılık ve inovasyon yer alıyor. Şirketin elektrifikasyon, otonom sürüş, yapay zeka ve çoklu mobilite alanlarındaki yatırımları, Toyota’yı yalnızca bir otomotiv markası değil, geleceğin mobilite ekosistemini şekillendiren bir lider konumuna taşıyor.

Sektör tarafından yakından takip edilen prestijli Interbrand raporunda, markaların finansal performansı, satın alma kararlarındaki rolü ve rekabet gücü değerlendiriliyor. Raporda Toyota, sürdürülebilir mobilite vizyonu ve dünya genelindeki güçlü müşteri bağlılığıyla öne çıktı. Marka, bu liderlikle birlikte yenilik ve güven üzerine kurulu değerlerini geleceğin mobilite dünyasına taşımayı sürdürüyor.

Toyota’nın çoklu mobilite yaklaşımı; hibrit, plug-in hibrit, bataryalı elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçlar gibi farklı elektrifikasyon teknolojilerini eş zamanlı geliştiren bir stratejiyi içeriyor. Toyota, farklı bölgelerin enerji altyapılarını, kullanıcı alışkanlıklarını ve çevresel koşullarını dikkate alarak herkes için, her yerde ve her zaman en uygun mobilite çözümleri sunuyor.