Connect with us

Elektrikli Otomobiller

BYD, IAA Mobility 2023 Fuarında Yenilikçi Elektrikli Modelleriyle Gövde Gösterisi Yaptı

Dünyanın lider elektrikli araç ve batarya üreticisi BYD, Münih’te gerçekleştirilen IAA Mobility Fuarı’nda son teknolojilerini ve en yeni modellerini sergiledi. Avrupalı ziyaretçilerle yeni modellerini buluşturan BYD, aynı zamanda yüzde 100 elektrikli BYD SEAL U SUV modelinin Avrupa prömiyerini de gerçekleştirdi.

Münih Fuarı’nda D segmenti BYD SEAL U lüks SUV modelinin yanı sıra D segmenti sedan modeli BYD SEAL, E segmenti sedan BYD HAN, C segmenti hatchback BYD DOLPHIN ve C segmenti SUV BYD ATTO 3 de ziyaretçilerle buluşturuldu. BYD, yeni modelleri ve araçlarında sunduğu teknolojilerle ziyaretçilerin büyük beğenisini topladı.

Avrupa prömiyeri: “BYD SEAL U Lüks SUV”

BYD, Münih’te gerçekleştirilen fuarda Avrupalı kullanıcılarla ilk kez elektrikli BYD SEAL U premium SUV modelini buluşturdu. Yüksek teknolojiyi, güvenlik, konfor ve fonksiyonelikle kombine eden BYD SEAL U, her detayına önem verilen tasarımıyla dikkat çekmeyi başardı. BYD SEAL U modelinin premium kabini ise, geniş yaşam alanı, kaliteli malzemeleri ve yüksek teknolojiyle tamamlandı. Kabinde yer alan 15.6 inç’lik 360 derece dönebilen merkezi dokunmatik ekran, BYD SEAL U SUV’un kabinine yapılan teknolojik ve şık bir dokunuş olarak ilgi topladı.

500 kilometre menzil

Etkileyici görünüme sahip BYD SEAL U, 4,785 mm uzunluğu, 1,890 mm genişliği, 1,688 mm yüksekliği ve 2,765 mm aks aralığı ile içeride geniş bir alan ve konfor sunuyor. BYD’nin son teknoloji Blade Batarya teknolojisiyle donatılan SEAL U, 420 km menzil sunan 71.8 kWh ve 500 km menzil sunan 87 kWh BYD Blade Batarya seçeneklerine sahip olacak. BYD SEAL U modelinde 160 kW gücünde bir elektrik motoru yer alıyor.

BYD’nin yenilikçi elektrikli modelleri ilgi odağı oldu

BYD, IAA Mobility Fuarı’nda SEAL U SUV modelinin yanı sıra geniş elektrikli ürün gamı da büyük ilgi topladı. Münih’te sergilenen D segmenti Sedan modeli BYD SEAL, sportif ve dinamik tasarımıyla dikkat çekti. BYD’nin yeni “Okyanus Estetiği” tasarım dilini kullanan yeni model, akıcı ve atletik tasarımı yüksek seviyede konfor ve pratiklikle bir araya getiriyor.

Yüksek kalitesi, pratikliği ve dinamik sürüşüyle Avrupalı müşterilerin beklentilerine hitap eden BYD SEAL, yüksek performansıyla da iddialı bir elektrikli otomobil oldu. BYD SEAL, 82.5 kWh BYD Blade Batarya ile sunulacak. BYD SEAL ayrıca 230 kW arkadan itişli (313 HP) ve 390 kW (530 HP) dört çeker sürüşlü versiyonlarla tercih edilebilecek. BYD SEAL versiyona göre 570 km’ye kadar menzil sunarken yüksek performanslı 530 HP’lik Excellence-AWD versiyonundaki sadece 3.8 saniyelik 0-100 km/s performansı da dikkat çekiyor. BYD SEAL, 150 kW DC şarj sistemiyle hızlı bir şekilde şarj edilebiliyor. Yüzde 30’dan yüzde 80’e kadar sadece 26 dakikada şarj olabiliyor.

Spor salonundan ilham alan C SUV modeli: ATTO 3

Dünyanın lider elektrikli araç üreticisi BYD, Münih’te C SUV modeli ATTO 3’ü de sergiledi. Geniş kabini, estetik tasarımı ve yüksek verimliliğe sahip elektrikli teknolojisine sahip iddialı BYD ATTO 3, Avrupalı müşteriler düşünülerek tasarlandı.

Şık tasarımının yanı sıra yüksek standart donanımlara sahip BYD ATTO 3, sadece 0.29 Cd rüzgar direnci katsayısıyla son derce aerodinamik bir model. 4,445 mm uzunluğu, 2,050 mm genişliği ve 2,720 mm aks aralığına sahip BYD ATTO 3, bu sayede geniş bir yaşam alanı sunuyor. Aracın kabini ise spor salonu ekipmanlarından ilham alarak tasarlandı. Halter tarzı kapı kolları, kettlebell tarzı vites kolu ve serbest ağırlıktan esinlenen hava kanallarıyla eşsiz bir tasarıma sahip.

BYD’nin öncü Blade Batarya teknolojisine sahip ATTO 3, 60.48 kWh bataryayı 150 kW (204 HP) güç ve 310 Nm tork sunan elektrikli motorla birleştiriyor. BYD ATTO 3 bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını sadece 7.3 saniyede gerçekleştiriyor. Ortalama 420 km ve şehir içerisinde 565 km menzil sunan ATTO 3, 150 kW DC şarj ile yüzde 30’dan yüzde 80’e yalnızca 29 dakikada şarj edilebiliyor.

Fuar alanında BYD’nin C segmenti bir diğer elektrikli modeli BYD DOLPHIN de yerini aldı. “Okyanus Estetiği” tasarım dilinin ilk modeli olan BYD DOLPHIN, bir yunustan ilham alan tasarımıyla eğlenceli bir tarz sunuyor. 60.4 kWh ve 44.9 kWh Lityum Demir Fosfat Blade Batarya ile donatılan DOLPHIN, versiyona göre 95-204 HP güçlere sahip elektrik motoruyla tercih edilebiliyor. 427 kilometre menzil sunan BYD DOLPHIN, 88 kW şarj ile yüzde 30’dan yüzde 88’e 29 dakikada şarj edilebiliyor.

E segmenti elektrikli sedan BYD HAN modeli de Münih’teydi

Dünyanın lider yeni enerji araç üreticisi BYD, Münih’te en lüks modellerini de Avrupalı ziyaretçilerle buluşturdu. IAA Mobility Fuarı’nda E segmenti Sedan BYD HAN, stant alanında sofistike tarzıyla ilginin merkezindeydi. Markanın amiral gemisi sedan modeli BYD HAN, dört çeker sürüş performansını farklı tasarımıyla birleştiriyor. Doğu ve Batı dünyasının tasarım dilini buluşturan BYD HAN, her detayıyla fuarın en çok dikkat çekenlerinden oldu. Aerodinamik ön panjuru ve “Dragon Face” stop grubu gibi detaylarla premium sedan segmentinde yeni bir çağı temsil eden BYD HAN, iF Design Ödülü’yle de farklı tasarımını taçlandırdı. 85.4 kWh batarya kapasitesine sahip olan BYD HAN 380 kW (517 HP) gücüyle 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3.9 saniyede gerçekleştirebiliyor.

Continue Reading
Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Elektrikli Otomobiller

Nissan’dan güneş enerjisiyle çalışan Ariya konsepti

Japonya merkezli küresel bir otomobil üreticisi Nissan, elektrikli SUV modeli Ariya’nın güneş panelleriyle donatılmış konsept bir versiyonunu tanıttı.Nissan, Temiz Enerji Günü kapsamında, elektrikli araçların güneş enerjisini kullanarak kendi kendine şarj olma potansiyelini test etmek amacıyla geliştirdiği özel bir konseptin duyurusunu yaptı. Nissan, elektrikli SUV modeli Ariya’nın güneş panelleriyle donatılmış konsept bir versiyonunu tanıttı. Deneysel prototip olan bu konsept, gelecekteki elektrikli araç teknolojilerine ışık tutuyor.

4 kWh’E KADAR ELEKTRİK ÜRETEBİLİYOR

Nissan‘ın Dubai’deki Advanced Product Planning ekibi ve Barselona’daki Powertrain Planning ekibi tarafından hayata geçirilen Sistemin pik gücü 700 watt civarında ve günlük maksimum 4 kWh enerji üretebiliyor.

23 KM’YE KADAR EK MENZİL

Lightyear ile işbirliği içinde geliştirilen konsept aracın kaputu, tavanı ve bagaj kapağı, fotovoltaik panellerle donatılıyor. Bu paneller, toplanan güneş enerjisini doğru akıma dönüştürerek aracın bataryasına aktarıyor. Bu sayede ideal hava koşullarında araca 23 kilometreye kadar ek menzil sağlanabiliyor.

Nissan’a göre bu teknoloji, sürücülerin şarj istasyonlarına gitme sıklığını %35-65 azaltma potansiyeli taşıyor.

“YENİ FIRSATLARIN KAPISINI AÇIYORUZ”

Nissan yöneticilerinden Shunsuke Shigemoto yaptığı değerlendirmede, “Güneş enerjisiyle çalışan Ariya konsepti, Nissan’ın inovasyon ve sürdürülebilirliğin el ele ilerlemesi gerektiği inancını somutlaştırıyor. Araçların kendi yenilenebilir enerjilerini nasıl üretebileceklerini araştırarak, müşterilerimiz için daha fazla özgürlük, daha az şarj bağımlılığı ve daha temiz bir gelecek gibi yeni fırsatların kapısını açıyoruz. Bu konsept sadece teknik bir dönüm noktası değil, Nissan’ın elektrikli mobilitenin bir sonraki aşamasını nasıl yöneteceğine dair bir vizyon” dedi.

Continue Reading

Elektrikli Otomobiller

AB’de Elektrikli Satışları İlk Kez Fosil Yakıtlı Araçları Geçti

Avrupa Birliği’nde (AB) elektrikli araç pazarında bir ilk gerçekleşti. 2025 yılının son ayında ilk kez elektrikli araç satışları benzinli otomobilleri aştı.

2025 yılının son ayında Avrupa Birliği’nde (AB) satılan elektrikli araç sayısı bir önceki yıla göre %51 artarak 217 bin 898 adet oldu.  Böylece ilk kez elektrikli satışları benzinli satışlarını geçti.

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), 2025 yılı Aralık ayında Avrupa Birliği’nde (AB) ilk kez tamamen elektrikli otomobillerin satışlarda benzinli otomobilleri geride bıraktığını açıkladı.

Aralık ayında AB’de satılan araçların %22,6’sını tamamen elektrikli araçlar oluşturdu. Benzinli araçların payı ise %22,5 seviyesinde kaldı. Hibrit araçlar (HEV) da dahil edildiğinde elektrikli araçların toplam içindeki payı %44’e yükseldi.

Ayrıca Aralık ayı satışlarında dizel araçların payı %7,2, hibrit araçlar (HEV) payı %33,7, fişli hibrit (PHEV) araçların payı %10,7 diğer araçların da %3,3 olarak kaydedildi.

BENZİNLİ ARAÇ SATIŞLARI %19 AZALDI

Aralık 2025’te AB’de benzinli araç satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %19,2 düşerken, dizel araç satışları %22,4’lük bir düşüş gösterdi.

ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞLARI %51 ARTTI

Aralık ayında Avrupa Birliği’nde (AB) satılan elektrikli araç sayısı bir önceki yıla göre %51 artarak 217 bin 898 adet oldu. Fişli hibrit (PHEV) araç satışları da bir önceki yıla göre %36.7 artış gösterdi. Standart hibrit (HEV) araç satışları ise %5.8 artarak 324 bin 799 adet oldu.

Bu üç kategorinin toplamı Aralık 2025’te AB kayıtlarının yaklaşık %67’sini oluşturdu. Bir önceki yıl Aralık’ta bu oran %57.8 olarak kaydedilmişti.

Continue Reading

Elektrikli Otomobiller

Volvo’nun Yeni Kozu Sahneye Çıktı: Menzil Canavarı Volvo EX60 Tanıtıldı!

Elektrikli araç dünyasında kartlar yeniden dağıtılıyor. Volvo, efsanevi XC60 modelinin tamamen elektrikli halefi olan yeni Volvo EX60’ı Stockholm’de gerçekleştirdiği görkemli bir etkinlikle resmen tanıttı. 2026 yılına damga vurması beklenen model, sadece lüksü değil, 800 km’yi aşan menziliyle teknolojik bir devrimi de beraberinde getiriyor.

SPA3 Platformu ile Menzil Kaygısına Son

Yeni EX60, Volvo’nun bugüne kadarki en gelişmiş mimarisi olan SPA3 platformu üzerinde yükseliyor. Bu yeni altyapı sayesinde araç, sadece daha hafif değil, aynı zamanda çok daha verimli. Üç farklı performans seçeneğiyle gelen EX60’ın teknik verileri dudak uçuklatıyor:

  • P6 (Giriş Seviyesi): 369 hp güç, 80 kWh batarya ve 620 km menzil.

  • P10 AWD (Dört Çeker): 503 hp güç, 91 kWh batarya ve 660 km menzil.

  • P12 AWD (Zirve): 670 hp güç, 112 kWh devasa batarya ve tam 810 km (WLTP) menzil.

Üstelik 800V mimarisi sayesinde araç, 400 kW ultra hızlı şarj desteği sunuyor. Bu da sadece 10 dakikalık bir şarjla 340 km yol katedebileceğiniz anlamına geliyor.


Tasarımda Aerodinamik Devrim: Kapı Kolları Nerede?

EX60, tasarım dilini abisi EX90’dan alsa da kendine has detaylarıyla ayrışıyor. Aracın en çok konuşulan özelliği ise kapı kolları. Geleneksel kollar yerine camın alt çizgisine entegre edilen küçük kanatçıklar, sürtünme katsayısını 0,26 Cd seviyesine indirerek verimliliğe büyük katkı sağlıyor.

Arazi tutkunları için unutulmayan Cross Country versiyonu ise 21 inç jantları, yerden yüksek yapısı ve koruma plakalarıyla “macera” ruhunu asfalta taşıyor.


Kabinde Google Gemini Zekası

Volvo, yazılım konusundaki eleştirilere son noktayı EX60 ile koyuyor. Dünyada bir ilk olarak araç içi asistanına Google Gemini’yi entegre eden marka, sürücüsüyle doğal bir dilde sohbet edebilen bir otomobil sunuyor.

  • Sıfır Tuş Tasarımı: Neredeyse tüm kontroller 15 inçlik merkez ekranda toplanmış durumda.

  • Konser Salonu Deneyimi: 28 hoparlörlü Bowers & Wilkins ses sistemi, ilk kez koltuk başlıklarına yerleştirilen hoparlörlerle “360 derece” ses deneyimi yaşatıyor.

  • HuginCore: NVIDIA ve Qualcomm iş birliğiyle geliştirilen merkezi işlemci, saniyede 250 trilyon işlem yaparak otonom sürüş özelliklerini kusursuz yönetiyor.


Volvo EX60 Fiyatı Ne Kadar?

Avrupa’da ön siparişe açılan Volvo EX60’ın başlangıç fiyatı 62.990 Euro olarak belirlendi. Bahar aylarında İsveç’teki fabrikada üretimine başlanacak olan aracın, Türkiye pazarına yılın son çeyreğinde gelmesi bekleniyor.

Editörün Notu: Volvo EX60, sadece bir SUV değil; bataryanın şasiye entegre edildiği “cell-to-body” teknolojisi ve dev döküm (mega casting) üretim tekniğiyle otomotiv üretiminin geleceğini temsil ediyor.

Bu menzil değerleri ve Google Gemini entegrasyonu hakkında ne düşünüyorsunuz? Volvo, Tesla Model Y ve BMW iX3 karşısında liderliği alabilir mi?

Continue Reading

Popüler