Otomotiv
Chery TIGGO 7 PRO, Alanında Öncü Teknoloji Çözümleriyle Türkiye’nin Beğenisini Kazanmaya Hazırlanıyor!


Dünyanın farklı coğrafyalarında aldığı ödüller ve “En Çok Satan SUV” gibi unvanları kazanmaya devam eden Çinli otomotiv devi Chery, TIGGO 7 PRO modelini Türkiye pazarında satışa sunmaya hazırlanıyor. Türkiye otomotiv pazarının büyük potansiyeline olan güveniyle Chery, TIGGO 7 PRO modeliyle Türk kullanıcıların seyahat deneyimlerini iyileştirmeye katkıda bulunacak. Şehirli lüks bir SUV olan TIGGO 7 PRO’da premium markalarda kullanılan çizilmeye ve korozyona dayanıklı dokunmatik ekranlar, toz ve su geçirmiyor. TIGGO 7 PRO, 10,25 inçlik dokunmatik merkezi ekran, 12 inçlik LCD gösterge ekranı ve 8 inçlik dokunmatik LCD klima ekranı ile, aynı seviyede benzersiz bir üçlü ekran mimarisini de kullanıma sunuyor. 1920×720 çözünürlüklü merkezi kumanda ekranı, akıllı telefon seviyesinde canlı ve akıcı bir görüntü kalitesi sağlıyor.
Chery TIGGO 7 PRO, Paraguay’ın en büyük otomobil fuarı olan CADAM Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktı. TIGGO 7 PRO, aynı zamanda Şili, Brezilya, Güney Afrika ve diğer küresel pazarlarda Chery’nin popüler bir modeli olmayı başardı. Ayrıca Katar ile diğer Orta Doğu ülke ve bölgelerinde pazar segmentinde ilk sırada yer alıyor. TIGGO 7 PRO, sadece kullanıcıların çoğunluğunun beğenisini kazanmakla kalmadı, Katar’ın “Yılın En Çok Satan SUV Ödülü”nü de kazandı. TIGGO 7 PRO’nun da katkısıyla Chery, Peru’daki Nitro Magazine tarafından “En Popüler Çinli Otomobil Markası” da seçildi.
Premium markalardaki iç mekan donanımları
Genç şehirli kullanıcıların beğenisini kazanan şehirli lüks SUV TIGGO 7 PRO, zengin teknoloji donanımlarıyla önemli satış adetlerine ulaşırken yakın zamanda Türk kullanıcılarının da beğenisini kazanmayı hedefliyor. TIGGO 7 PRO, tüketicilerin günlük kullanım kolaylığını önemli ölçüde artıran HD geri görüş kamerası ile donatılıyor. Premium model aynı zamanda aracın çevresini net ve görünür kılmak için 360 derecelik panoramik görünüm ve yüksek çözünürlüklü kamera ile de donatılıyor. Ayrıca TIGGO 7 PRO, 10,25 inçlik dokunmatik merkezi ekran, 12 inçlik LCD gösterge ekranı ve 8 inçlik dokunmatik LCD klima ekranı ile, aynı seviyede benzersiz bir üçlü ekran mimarisini de kullanıma sunuyor. Özellikle 1920×720 çözünürlüğü ile merkezi kumanda ekranı, akıllı telefon seviyesinde canlı ve akıcı bir görüntü kalitesi
sağlıyor. LCD gösterge ekranı, multimedya, iletişim ve sürüş uyarısı gibi çeşitli işlevleri görüntülüyor. Böylece sürücü, gözünü yoldan ayırmadan sürüşe odaklanabiliyor. Dokunmatik LCD klima ekranı için benimsenen IML işlemi, toz ve su geçirmeyen, çizilmeye ve korozyona dayanıklı yapısıyla premium otomobil markalarıyla aynı kalite seviyesine sahip.
TIGGO 7 PRO, cep telefonları, LCD gösterge ekranı, merkezi kumanda ekranı ve ayrıca klima ekranı arasında bilgi bağlantısı kurabiliyor. Böylece daha kolay ve daha etkileşimli kullanıcı deneyim sunuyor. Ek olarak, zarif ve kullanıcı dostu bir arayüzle tasarlanan TIGGO 7 PRO, üç farklı temaya sahip. Kullanıcılar böylece temalar arasında özgürce geçiş yapabiliyor ve ayrıca duvar kağıtlarını değiştirerek daha kişiselleştirilmiş bir deneyim yaşayabiliyor. Bunlara ek olarak, merkezi kumanda ekranının altında, unutma-hatırlatma işlevine sahip evrensel bir cep telefonu kablosuz şarj alanı da bulunuyor. Kullanım kolaylığını artırmayı amaçlayan TIGGO 7 PRO, anahtarsız çalıştırma, tek tuşla giriş ve katlanan yan aynalar gibi donanımlara sahip. Ayrıca elektronik şanzıman menzil seçme (ETRS) sistemi, elektronik park freni (EPB) ve AUTOHOLD işlevleri ile de donatılmış durumda. Tüm bunlar sürüş güvenliğini artırmakla kalmıyor, kullanım hatalarını da azaltıyor.
Türkiye’ye gelmeye hazırlanıyor
Büyük bir otomotiv pazar potansiyeline sahip olan Türkiye, Chery’nin geliştirmeyi taahhüt ettiği önemli ülkelerden birisi olarak öne çıkıyor. Markanın en önemli modellerinden biri olan TIGGO 7 PRO’nun pazara sürülecek olması, Chery’nin Türkiye pazarına olan ilgisini ve güvenini yansıtıyor. Chery, gelecekte Türkiye pazarındaki varlığını genişletmek için TIGGO 7 PRO ve diğer önemli modellere odaklanmaya devam edecek ve yerel otomobil tüketim potansiyelini destekleyerek Türk kullanıcılarının seyahat deneyimlerini iyileştirmeye katkıda bulunacak.
Elektrikli Otomobiller
Volvo’nun Yeni Kozu Sahneye Çıktı: Menzil Canavarı Volvo EX60 Tanıtıldı!


Elektrikli araç dünyasında kartlar yeniden dağıtılıyor. Volvo, efsanevi XC60 modelinin tamamen elektrikli halefi olan yeni Volvo EX60’ı Stockholm’de gerçekleştirdiği görkemli bir etkinlikle resmen tanıttı. 2026 yılına damga vurması beklenen model, sadece lüksü değil, 800 km’yi aşan menziliyle teknolojik bir devrimi de beraberinde getiriyor.
SPA3 Platformu ile Menzil Kaygısına Son
Yeni EX60, Volvo’nun bugüne kadarki en gelişmiş mimarisi olan SPA3 platformu üzerinde yükseliyor. Bu yeni altyapı sayesinde araç, sadece daha hafif değil, aynı zamanda çok daha verimli. Üç farklı performans seçeneğiyle gelen EX60’ın teknik verileri dudak uçuklatıyor:
-
P6 (Giriş Seviyesi): 369 hp güç, 80 kWh batarya ve 620 km menzil.
-
P10 AWD (Dört Çeker): 503 hp güç, 91 kWh batarya ve 660 km menzil.
-
P12 AWD (Zirve): 670 hp güç, 112 kWh devasa batarya ve tam 810 km (WLTP) menzil.
Üstelik 800V mimarisi sayesinde araç, 400 kW ultra hızlı şarj desteği sunuyor. Bu da sadece 10 dakikalık bir şarjla 340 km yol katedebileceğiniz anlamına geliyor.
Tasarımda Aerodinamik Devrim: Kapı Kolları Nerede?
EX60, tasarım dilini abisi EX90’dan alsa da kendine has detaylarıyla ayrışıyor. Aracın en çok konuşulan özelliği ise kapı kolları. Geleneksel kollar yerine camın alt çizgisine entegre edilen küçük kanatçıklar, sürtünme katsayısını 0,26 Cd seviyesine indirerek verimliliğe büyük katkı sağlıyor.
Arazi tutkunları için unutulmayan Cross Country versiyonu ise 21 inç jantları, yerden yüksek yapısı ve koruma plakalarıyla “macera” ruhunu asfalta taşıyor.
Kabinde Google Gemini Zekası
Volvo, yazılım konusundaki eleştirilere son noktayı EX60 ile koyuyor. Dünyada bir ilk olarak araç içi asistanına Google Gemini’yi entegre eden marka, sürücüsüyle doğal bir dilde sohbet edebilen bir otomobil sunuyor.
-
Sıfır Tuş Tasarımı: Neredeyse tüm kontroller 15 inçlik merkez ekranda toplanmış durumda.
-
Konser Salonu Deneyimi: 28 hoparlörlü Bowers & Wilkins ses sistemi, ilk kez koltuk başlıklarına yerleştirilen hoparlörlerle “360 derece” ses deneyimi yaşatıyor.
-
HuginCore: NVIDIA ve Qualcomm iş birliğiyle geliştirilen merkezi işlemci, saniyede 250 trilyon işlem yaparak otonom sürüş özelliklerini kusursuz yönetiyor.
Volvo EX60 Fiyatı Ne Kadar?
Avrupa’da ön siparişe açılan Volvo EX60’ın başlangıç fiyatı 62.990 Euro olarak belirlendi. Bahar aylarında İsveç’teki fabrikada üretimine başlanacak olan aracın, Türkiye pazarına yılın son çeyreğinde gelmesi bekleniyor.
Editörün Notu: Volvo EX60, sadece bir SUV değil; bataryanın şasiye entegre edildiği “cell-to-body” teknolojisi ve dev döküm (mega casting) üretim tekniğiyle otomotiv üretiminin geleceğini temsil ediyor.
Bu menzil değerleri ve Google Gemini entegrasyonu hakkında ne düşünüyorsunuz? Volvo, Tesla Model Y ve BMW iX3 karşısında liderliği alabilir mi?
Otomotiv Sektörü
Gelecek Geldi: Hyundai MobED, Yapay Zekâ Destekli Seri Üretim Mobilite Robotu!


Hyundai Motor Grubu, robotik vizyonunu somutlaştıran en önemli atılımı tanıttı: Grubun Robotik LAB’ı tarafından geliştirilen ilk seri üretim mobilite robot platformu MobED (Mobile Eccentric Droid), Japonya’daki International Robot Exhibition (iREX) 2025’te sergileniyor.
2022 Tüketici Elektroniği Fuarı’nda (CES) konsept olarak gösterilen MobED, yapay zekâ (AI) entegrasyonuyla tamamen otonom ve ticari kullanıma hazır bir ürüne dönüştü. MobED, 3–6 Aralık tarihleri boyunca iREX 2025 kapsamında sergilenirken, tanıtım videoları Grubun resmi YouTube kanalında da izlenebiliyor.
Hyundai Motor Group Robotics LAB Başkanı, MobED’in potansiyelini “MobED, basit bir mobilite platformunun ötesinde, farklı endüstrilere ve günlük yaşama uyarlanabilir yeni nesil bir çözüm sunuyor. Küresel robotik pazarında yeni standartlar belirleyecek ve geleceğe ivme kazandıracak” sözleriyle özetledi.
MobED: Robotik İşlevselliğin Üç Boyutu
MobED’i, geleneksel robotlardan ayıran üç temel yenilikçi işlevsellik yaklaşımı bulunuyor: Adaptif Mobilite, Sezgisel Otonomi ve Sınırsız Yolculuk.
1. Adaptif Mobilite: Engebeli Zeminlere Veda
MobED, gelişmiş mekanizması sayesinde yüzey kusurlarına rağmen kesintisiz hareket ve hassas duruş kontrolü sunarak mobil robotik anlayışını baştan yazıyor.
-
Dinamik Denge: Eğimli yüzeylerde duruşu ve yüksekliği dinamik olarak ayarlayarak platformu aktif şekilde dengeliyor.
-
DnL Yapısı: MobED’in merkezinde, duruş kontrolü, sürüş ve yönlendirme motorlarını tek modülde birleştiren özel Drive-and-Lift (DnL) yapısı yer alıyor. Bu yapı, otomotiv sınıfı mühendislikle destekleniyor.
2. Sezgisel Otonomi: AI ile Basitleştirilmiş Navigasyon
Teknik bilgi gerektirmeden kullanım kolaylığı sağlayan MobED, otonom navigasyonu sadeleştiriyor.
-
Güvenlik: LiDAR ve kameraları birleştiren AI tabanlı sensörler ile engelleri algılama ve kaçınma işlevi bulunuyor.
-
Kullanıcı Arayüzü: Geniş dokunmatik ekranlı kontrol cihazı ve sezgisel 3D UI/UX tasarımıyla kontrol ediliyor.
3. Sınırsız Yolculuk: Modüler Çözümler
Modüler platform olarak tasarlanan MobED, lojistikten video prodüksiyonuna kadar geniş kullanım alanlarına uyarlanabiliyor. Evrensel montaj rayları ve API desteği sayesinde tek bir platformla sayısız uygulama olanağı sunuluyor.
Gelecek Planları ve Modeller
MobED, ticari ve dış mekân operasyonları için MobED Pro ve araştırma-geliştirme odaklı MobED Basic olmak üzere iki farklı modelle sunuluyor.
-
Seri üretimine 2026’nın ilk yarısında başlanması planlanan MobED’e dair detaylı bilgiler Hyundai Motor Group Robotics LAB web sitesinde yer alacak.
Elektrikli Otomobiller
BMW iX3 ve BMW M5 Touring Almanya’da “Altın Direksiyon” Ödülünü Kazandı


BMW, MINI ve BMW Motorrad markalarını bünyesinde barındıran BMW Group, Almanya’nın prestijli otomotiv ödüllerinde BMW markasıyla toplam 11 başarı elde ederek 2025 yılına damgasını vurdu. Almanya’nın en popüler yayınlarından Auto Bild ve Bild am Sonntag ilk Neue Klasse modeli BMW iX3’ü “En İyi İnovasyon” unvanıyla “Altın Direksiyon” ödülüne layık görürken; BMW M5 Touring, “Üst/Lüks Sınıf” kategorisinde zirveye çıkarak tüm segmentler arasında en yüksek puanı topladı. Auto Zeitung okuyucuları ise BMW’yi dokuz farklı “Auto Thropy” kategorisinde birinci seçerek markayı tarihinin en başarılı üreticisi konumuna taşıdı ve bir kez daha “Dünyanın En İyi Markası” ilan etti.
BMW Group Yönetim Kurulu Başkanı Oliver Zipse yaptığı değerlendirmede; “Altın Direksiyon ve Auto Trophy ödülleri, stratejimizin, ürünlerimizin ve markalarımızın cazibesinin en güçlü kanıtı oldu. Eylül ayındaki dünya lansmanından bu yana ilk Neue Klasse modelimiz BMW iX3’e gösterilen talep beklentilerimizin çok üzerinde seyrediyor. Henüz resmi pazar lansmanı gerçekleşmeden Almanya’nın en prestijli iki ödülünü birden kazanması, iX3’ün öncü rolünü ve eşsizliğini bir kez daha gözler önüne serdi.” dedi.
“Altın Direksiyon” – Almanya’nın En Saygın Otomotiv Ödüllerinden Biri
1976’dan bu yana verilen “Altın Direksiyon”, Almanya pazarına sunulan en dikkat çekici yeni modelleri ödüllendiriyor. 2025 model yılı için 72 otomobilin aday gösterildiği yarışmada okuyucu oylamasıyla belirlenen finalistler, DEKRA-Lausitzring pistinde yarış pilotları, uzmanlar ve otomotiv gazetecileri tarafından; günlük kullanım, kalite, sürüş özellikleri, sürdürülebilirlik ve fiyat/performans kriterlerine göre değerlendiriliyor.
BMW iX3: 2025’in “En İyi İnovasyonu”
Münih’te gerçekleşen 2025 IAA Mobility’de kamuoyunun karşısına çıkan tamamen elektrikli BMW iX3, 805 km’ye varan menzili, 400 kW’a kadar şarj gücü ve 15,1 kWh/100 km (WLTP) enerji tüketimiyle segmentinde yeni bir standart oluşturuyor. Yeni nesil BMW Panoramic iDrive, Heart of Joy merkezi bilgisayar ve gelişmiş sürüş sistemleri, modelin inovasyon seviyesini belirgin şekilde yükseltiyor.
BMW M5 Touring: Sınıf Lideri ve Yarışmanın En Yüksek Puanını Alan Modeli
Yeni nesil BMW M5 Touring, V8 motoru ve BMW eDrive elektrik motorunu birleştiren M Hybrid sistemiyle 535 kW/727 bg güç üretiyor. 500–1.630 litre arasındaki geniş bagaj hacmi sayesinde performans ile günlük kullanışlılığı bir arada sunan BMW M5 Touring, sürüş performansı, tüketim değerleri ve fiyat/performans oranıyla sınıfındaki tüm rakiplerinin önünde yer aldı. BMW M5 Touring, aynı zamanda bu yılki tüm “Altın Direksiyon” adayları arasında en yüksek toplam puanı alan otomobil oldu.
“Auto Trophy”: BMW’den Tarihi Bir Rekor
Alman otomotiv dergisi Auto Zeitung tarafından 1987’den bu yana düzenlenen ve sektörün en köklü okuyucu ödüllerinden biri olan Auto Trophy’de BMW, 2025 yılında rekor bir başarıya imza attı. 18 kategoride yaklaşık 400 model ve markanın yarıştığı organizasyonda, 10 Eylül – 21 Ekim 2025 tarihleri arasında online ve posta yoluyla oy kullanan 9.872 okuyucu, BMW’yi tam dokuz kategoride birinci seçti. Bu sonuç, BMW’nin Auto Trophy tarihindeki en yüksek başarısı olurken, 2024’teki sekiz birincilik rekorunu da geride bıraktı.
BMW, Almanya’da Ödülleri Topladı
Okuyucuların oylarıyla Auto Trophy’de BMW markasının ve modellerinin zirvede yer aldığı öne çıkan kategoriler:
- En İyi Küçük/Şehir Otomobili: BMW 1 Serisi
- En İyi Orta Sınıf: BMW 2 Serisi Gran Coupé
- En İyi Üst/Lüks Sınıf: BMW 5 Serisi
- En İyi Elektrikli Sedan: BMW i5
- Dünyanın En İyi Otomobil Markası: BMW
Bu sonuçlarla BMW, bu köklü okur anket
-



Genel1 ay önce2025 Zorunlu Kış Lastiği Uygulaması Başladı: TOGG T10X İçin Petlas Snowmaster 2 Sport Tercihimiz Oldu!
-



Haberler2 ay önceYeni Yılın Enerjisi En Yakıt’ta
-



Şarj Sektörü2 ay önceElektrikli araç şarj hizmetlerinde yeni dönem başlıyor
-



Otomotiv Sektörü2 ay önceGelecek Geldi: Hyundai MobED, Yapay Zekâ Destekli Seri Üretim Mobilite Robotu!
-



Elektrikli Otomobiller2 ay önceBMW iX3 ve BMW M5 Touring Almanya’da “Altın Direksiyon” Ödülünü Kazandı
-



Elektrikli Araçlar2 ay önceOtomotivde Yapay Zekâ: Üretim Dışı Süreçlerde Stratejik Dönüşüm raporu yayınlandı
-



Elektrikli Araçlar3 ay önceHyundai Motor Türkiye, Çocukların Hayallerine Hayat Veriyor
-



Otomotiv Sektörü2 ay önce50 Yıllık Mobilite Mirası: Avis Türkiye, Dünya Liderliğini Geleceğe Taşıyor





