Genel
Fiesta Rally Cup’ta Kazanan Belli Oldu


Türkiye Ralli Şampiyonası kapsamında yapılan ve her kesimden ralli sürücüsüne açık tek marka kupası olan Fiesta Rally Cup’ta heyecan dolu 2021 sezonunda kazanan Kağan Karamanoğlu – Oytun Albayrak ikilisi oldu.
Her yaştan deneyimli pilotları ve gelecek vaat eden genç pilotları buluşturan, Türk ralli efsanesi Serdar Bostancı ve Castrol Ford Team Türkiye tarafından 2017 yılında yeni formatıyla başlatılan Fiesta Rally Cup’da 2021 yılı galibi belli oldu. Ford Fiesta’ların kendi arasında yarıştığı ve yüksek bir rekabet ortamı sunan kupada heyecan dolu sezonu Kağan Karamanoğlu – Oytun Albayrak ikilisi Ford Fiesta R2T ile kazandı.
Son yarışa kadar çekişmenin eksik olmadığı Fiesta Rally Cup’da sezonun son yarışı 27-28 Kasım tarihlerinde İstanbul’da gerçekleştirildi.
15 farklı ekibin takip ettiği ve çekişmenin son yarışa kadar sürdüğü Fiesta Rally Cup’da İstanbul Rallisi öncesinde dört farklı pilotun birden kupayı kazanma ihtimali hala devam ediyordu. Kağan Karamanoğlu, And Sunman, Serhan Türkkan ve Okan Tanrıverdi’nin mücadelesine sahne olan İstanbul Rallisi’nde pilotlar hem toprak zemin üzerinde birbirlerine karşı hem de zorlu doğa koşullarına karşı mücadele ettiler.
Yarışa hızlı başlayan Serhan Türkkan – Koray Akgün ikilisi tüm yarış boyunca tempolarını koruyarak finişe ilk sırada geldiler ve aynı zamanda R2 Grubu’nun da birincisi oldular. Sezona şanssız başlamalarına rağmen son yarışlarda yakaladığı performansı İstanbul ayağında da sürdüren Kağan Karamanoğlu – Oytun Albayrak ekibi, İstanbul Rallisi’ni ikinci sırada bitirerek kazandığı puanlarla 2021 Fiesta Rally Cup kazananı oldular. Başarılı ikili bu sonuçla R2T Grubunu da kazanmış oldu. Tüm yarış boyunca oldukça hızlı görünen Levent Şapçılar – Deniz Gümüş ikilisi ise yarışı üçüncü sırada bitirirken, ST/R1/R1T Grubu’nun da birincisi olmayı başardı.
Bu sonuçlardan sonra Kağan Karamanoğlu – Oytun Albayrak ikilisi 2021 Fiesta Rally Cup sezonunun birincisi oldu.
Serhan Albayrak – Koray Akgün ekibi Fiesta Rally Cup’ı ikinci sırada, And Sunman – Özden Yılmaz üçüncü sırada tamamladı. Okan Tanrıverdi co-pilotu Sevilay Genç ile Fiesta Rally Cup dördüncülüğünün yanı sıra Şevki Gökerman Ralli Kupası’nın da birincisi olmayı başardı. Emrah Ali Başo – Yasin Tomurcuk ikilisi de bu kupayı ikinci sırada tamamladı.
2021 Fiesta Rally Cup’ta sezon sonunda sıralama şu şekilde oluştu:
Fiesta Rally Cup Genel Klasmanı:
- Kağan Karamanoğlu – Oytun Albayrak Fiesta R2T 60,0 puan
- Serhan Türkkan – Koray Akgün Fiesta R2 51,0 puan
- And Sunman – Özden Yılmaz Fiesta R2 48,4 puan
- Okan Tanrıverdi – Sevilay Genç Fiesta R2 40,6 puan
- Tansel Karasu – Yüksel Karasu Fiesta Rally4 31,6 puan
R2T/Rally4 Grubu:
- Kağan Karamanoğlu – Oytun Albayrak Fiesta R2T 33,0 puan
- Tansel Karasu – Yüksel Karasu Fiesta Rally4 24,0 puan
- Cem Yudulmaz – Ali Emre Yılmaz Fiesta R2T 22,0 puan
R2 Grubu:
- And Sunman – Özden Yılmaz Fiesta R2 38,6 puan
- Serhan Türkkan – Koray Akgün Fiesta R2 36,2 puan
- Okan Tanrıverdi – Sevilay Genç Fiesta R2 33,4 puan
ST/R1/R1T Grubu:
- Emrah Ali Başo – Yasin Tomurcuk Fiesta ST 39,2 puan
- Levent Şapçılar – Deniz Gümüş Fiesta R1T 32,0 puan
- Melih Cevdet Yıldırım – Mert Kaya Fiesta R1 26,8 puan
*Fiesta Rally Cup detaylı puan durumuna http://fiestarallycup.com/puan-durumu/ linkinden ulaşılabiliyor.
Fiesta Rally Cup rallicilerin motivasyonunu ve takım ruhunu yükseltiyor
Ford Fiesta Rally Cup’ın temelleri 1990’lı yılların sonuna dayanırken, günümüzde Türkiye Ralli Şampiyonası yarışlarının içerisinde gerçekleştirilen ayrı sınıflardan bir tanesi olarak öne çıkıyor.
1998 yılında Ford KA Rally Challenge adıyla koşulan Türkiye’nin ilk tek marka ralli kupasında birbirlerine eşit olarak hazırlanmış 15 Ford KA ile genç ve amatör pilotlar ralli sporuna uygun imkanlarla başlama imkanı bulmuştu. O kupada yarışan pilotlar sonraki yıllarda Türkiye’nin en başarılı ralli pilotları oldular. Bu kupanın bir sonraki benzeri ise 2006 yılında Castrol Fiesta Rally Cup oldu. Burada da 15 eşit Ford Fiesta ST ile yarışıldı ve bu organizasyon da spora ve sporcuya büyük fayda sağladı. 50 ye yakın genç pilot adayını ralli sporuna kazandıran bu emsalsiz organizasyon günümüzde bile hala konuşulmaya devam ediyor.
Fiesta Rally Cup’ın amacı, Türkiye’de Ford Fiesta ile yarışmakta olan ekipleri, Ford Motorsport çatısı altında organize bir takım kimliğine büründürmek, toplu halde yapılan organizasyon sayesinde daha düşük maliyetler ve nitelikli bir teknik hizmet ile yarışmalarını sağlamak olmaya devam ediyor.
Genel
Hızlı Şarj Hizmetinin Yanında 1 Aylık Ücretsiz S Sport Plus Keyfi


Türkiye’nin her bölgesinde hizmet veren, elektrikli araç dünyasının hızla büyüyen şarj istasyonu OtoPriz, avantajlı kampanyalarla müşteri memnuniyetini artırmaya devam ediyor. Tüm müşterilerine 1 aylık ücretsiz S Sport Plus keyfi sunan OtoPriz, 22 Kasım – 22 Aralık 2024 tarihleri arasında geçerli olan kampanyası ile spor sever müşterilerine EuroLeague, LaLiga, Serie A, NBA, UFC, MotoGP, FIBA, NFL gibi heyecan verici lig ve turnuvaları canlı ve özet olarak izleme imkanı sağlıyor.
Yüzde yüz yenilenebilir enerjiyle çalışan Otopriz şarj istasyonları, yeni kampanyasıyla elektrikli araç kullanıcılarına sunduğu avantajlarla sektörde fark yaratıyor. Yenilikçi şarj markası, daha önce Bankkart kullanıcılarına sunduğu avantajın ardından, şimdi de tüm müşterilerine spor keyfini canlı olarak yaşayabileceği bir kampanyaya imza atıyor. 22 Kasım – 22 Aralık 2024 tarihleri arasında geçerli olan kampanya ile tüm spor sever müşterilerine EuroLeague, LaLiga, Serie A, NBA, UFC, MotoGP, FIBA ve NFL serilerini canlı ve özet olarak izleme imkanı sunuluyor. OtoPriz, herhangi bir konum ya da cihaz fark etmeksizin çoklu ortamda kullanılabilecek kampanya kodu ile lig ve derbi heyecanını canlı olarak yaşatıyor.
Elektrikli araç kullanıcılarına keyifli bekleyiş fırsatı
Müşteri memnuniyetini ön planda tutarak sektördeki kalite tanımına farklı bir vizyon getiren yeniliklerin adresi OtoPriz, müşterilerine hızlı şarj imkanı sunarken kısa süreli bekleyişleri keyifli hale getiriyor. Elektrikli araç kullanıcıları, araçlarını şarj ederken telefon, tablet ve diğer elektronik cihazlardan kolaylıkla tüm spor müsabakalarını izleyebiliyor.
Kampanyadan faydalanmak için elektrikli araçları bir kere şarj etmek yeterli. Kullanıcılar, şarj işlemi sonrasında teslim edilen faturanın ‘notlar’ kısmında yer alan kampanya kodunu, www.ssportplus.com platformuna girerek bir ay boyunca ücretsiz üyelik hizmetinden yararlanabiliyor. OtoPriz, 22 Aralık 2024 tarihine kadar geçerli olan kampanyası ile tüm elektrikli araç kullanıcılarına ayrıcalık sunmaya ve temiz bir gelecek inşasına katkıda bulunmaya devam edecek. Kampanyanın detaylarına web sayfasında yer veren OtoPriz, elektrikli araç kullanıcılarını kolay ara yüze sahip https://otopriz.com.tr/
Genel
BYD Türkiye’nin Pazarlama Direktörü Tilbe Polat Oldu


Genel
Çin’de elektrikli araçlara şarj kolaylığı
Çin’de elektrikli araçların akülerini yalnızca 80 saniyede değiştirmelerine olanak tanıyan ilk akıllı bölgenin kurulumu tamamlandı.
Çin’in ilk elektrikli araç (EV) şarj ve batarya değiştirme akıllı bölgesi Jiangsu Eyaletinde kuruldu. Akıllı bölge EV şarjı için gereken bekleme süresini kısaltacak.
Çin’de yeni enerjili olarak bilinen elektrikli, hibrit ve hidrojen yakıtlı araç (NEV’ler) sayısı son yıllarda artmaya devam etti ve kullanımdaki NEV’ler 2023 sonu itibarıyla 20,41 milyona yükseldi. Çin, artan elektrikli otomobil kullanımını karşılamak için ülkenin NEV şarj tesisleri ağını geliştirmeye ve genişletmeye devam ediyor. Çin Ulusal Enerji İdaresi’ne göre, 2023’te yıllık yüzde 65 büyüyerek geçen yılın sonunda neredeyse 8,6 milyona ulaştı.
Bu çerçevede elektrikli araç şarjı için gereken bekleme süresini kısaltmak amacıyla Çin’de ilk akıllı elektrikli araç (EV) şarj ve pil değiştirme gösteri bölgesi kuruldu. Çin’in Suzhou, Wuxi ve Changzhou şehirlerinde yaklaşık 500 kilometrekarelik bir alanı kapsayan bölge, State Grid Jiangsu Electric Power’a göre yaklaşık 1,300 şarj ünitesiyle 500 binden fazla yeni enerjili araç (NEV) sürücüsüne hizmet vermesi bekleniyor.
80 SANİYEDE EV ŞARJ AKÜLERİ DEĞİŞEBİLECEK
Araçların akülerini yalnızca 80 saniyede değiştirmelerine olanak tanıyan bölge, Wuxi’den başlayarak tüm yerlere de kurulacak. Daha önce EV sürücüleri sıklıkla yakındaki şarj istasyonlarını aramak zorunda kalıyordu. Yeni bölge, şarj tesislerinin uygun zamanları ve yerleri de dahil olmak üzere sürücülerin en hızlı ve en ekonomik şarj çözümlerini bulmasına yardımcı olmak için akıllı algoritmalar kullanıyor.
BEKLEME SÜRESİ YARI YARIYA AZALACAK
State Grid Jiangsu Electric Power’ın elektrik enerjisi araştırma enstitüsünde direktör olarak çalışan Yuan Xiaodong, akıllı bölgenin şarj için gereken ortalama aylık bekleme süresini yaklaşık yüzde 50 oranında azaltmasının beklendiğini söyledi. Yuan, gösteri bölgesi modelinin, Yangtze Nehri Deltası bölgesindeki NEV endüstrisinin geliştirilmesini teşvik etmek amacıyla komşu Shanghai’ye kadar genişletilebileceğini söyledi.
-
Elektrikli Otomobiller3 hafta önce
Togg, kiralar gibi T10X sahibi olma fırsatı sunuyor
-
Test Sürüşleri3 ay önce
TEST : Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Elite Plus 4X4 DCT
-
Elektrikli Araçlar3 ay önce
TEST:”Jeep Avenger Hibrit”
-
Test Sürüşleri3 ay önce
Peugeot e-208: Elektrikli Sürüş ve Şehirde Üstün Konfor
-
Elektrikli Araçlar3 ay önce
“Otonom Araç Yönetmeliği Türkiye İçin Yeni Fırsatlar Sunuyor”
-
Elektrikli Otomobiller3 ay önce
TEST : BMW iX2
-
Test Sürüşleri3 ay önce
Fiat 500e Cabrio: Elektrikli Şıklık ve Çevre Dostu Sürüş
-
Test Sürüşleri3 ay önce
Peugeot E-308: Elektrikli Hatchback’te Yeni Bir Çağ