Otomotiv

Voyah Dream Türkiye Ön Siparişleri Kasım Ayında Başlıyor!

Çin’in en büyük otomotiv şirketlerinden Dongfeng çatısı altında yer alan, premium elektrikli otomobil üreticisi Voyah, amiral gemisi olarak konumladığı lüks MPV modeli Dream’i, Türkiye’de 35 yılı aşkın otomotiv sektörü tecrübesiyle faaliyet gösteren Marcar Otomotiv A.Ş. tarafından satışa sunmaya hazırlanıyor. Çin’de ön siparişe açıldığı gün 4.000 adetten fazla sipariş alan Voyah Dream’in, Marcar tarafından Türkiye’deki ön sipariş alımlarının kasım ayından itibaren başlatılması planlanıyor. 435 HP güç ve 620 Nm tork sunabilen tamamen elektrikli lüks MPV, tork dağılımı yapabilen dört tekerlekten çekiş sistemi ve otomatik şanzımanına ek olarak, havalı süspansiyonlarıyla muhteşem konfor özelliklerini, çevreci mobilite formunda kullanıcılarıyla buluşturuyor. 5.3 metreyi aşan uzunluğundaki Voyah Dream, 2+2+3 kişilik iç mekanında tüm yolcular için benzersiz bir konfor ve lüks deneyimi yaşatıyor. Isıtma, havalandırma ve masaj özellikli koltuklar, Dynaudio müzik sistemi, 64 farklı renkte ayarlanabilen ortam aydınlatması, 1.4 metre genişliğindeki kenarsız yapılı, 3 ekranı barındıran kokpiti, ultra-gelişmiş işletim sistemli teknolojik altyapısıyla Voyah Dream, geleceğin konforlu seyahatlerini bugünden yaşamak isteyenlere hitap ediyor.

Türkiye’de 35 yılı aşkın otomotiv sektörü tecrübesiyle faaliyet gösteren Marcar Otomotiv A.Ş. tarafından Türkiye’de temsil edilen, Çin’in en büyük otomotiv şirketlerinden Dongfeng çatısı altında yer alan, premium elektrikli otomobil üreticisi Voyah, tamamen elektrikli SUV modeli Free’nin ardından, Lüks MPV modeli Dream’i Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Kasım ayından itibaren ön sipariş alımına başlanması ve 2024 itibarıyla teslimatları planlanan tamamen elektrikli Voyah Dream, 7 koltuklu oturma düzenine sahip üst düzey lüks iç mekanında otomotiv dünyasının en yeni konfor teknolojilerini sunuyor. 435 HP güç ve 620 Nm tork değerlerine sahip çift elektrikli motoruyla 2.692 kilogram ağırlağındaki Voyah Dream’in 0-100 km/s hızlanması 5.9 saniyede gerçekleşirken, maksimum hızı ise 200 km/s’de elektronik olarak sınırlandırılmış durumda. Voyah Dream’in bataryalarının hızlı şarj istasyonlarında yaklaşık 36 dakikada yüzde 20’den yüzde 80 doluluk seviyesine gelebilmesi ve 480 km menzil sunabilmesi, günlük kullanımlarda ya da şehirler arası seyahatlerde de aracın tercih edilebilmesine olanak sağlıyor.

Çin’deki ön satışlarda sadece ilk gün 4.000 adet sipariş aldı!

Çin’in en büyük otomotiv üreticilerinden Dongfeng çatısı altında yer alan premium otomobil üreticisi Voyah, ekim ayının ilk günlerinde Çin’de ön siparişe açtığı Dream modeli için 4.000 adet talep topladı. Sadece siparişe açıldığı gün alınan bu yüksek rakam, ESSA platformu üzerinden yükselen lüks MPV’ye olan ilgiyi kanıtladı. 2024 üretimlerinin çoğu şimdiden tüm dünyadaki Voyah temsilcilerine ayrılan Dream, Türkiye’de Marcar Otomotiv tarafından yeni sahipleriyle buluşturulacak.

MPV klasmanının en lüks segmentine hitap ediyor!

Voyah Dream, tamamen elektrikli performansını muhteşem bir tasarımla yollara yansıtıyor. 5315 mm’lik uzunluk, 1985 mm’lik genişlik ve 1800 mm’lik yüksekliğe sahip Voyah Dream’in 3200 mm’lik dingil mesafesi, geniş iç mekana dair ipuçlarını veriyor. 150 mm’lik taban yüksekliğiyle aerodinamik verimlilik ve olası engellerin kolaylıkla aşılması arasında optimum denge yakalanırken, 20 inçlik alaşım jantlarla heybetli tasarım pekiştiriliyor. Snow White, Star Night, Raising Purple ve Sun Gold adındaki 4 farklı gövde rengi seçeneği, Cotton Beige ve Camel Brown iç dekorasyon temalarıyla eşleştiriliyor. Aydınlatmalı Voyah logosu ve LED teknoloji farları destekleyen ışık dekorlarıyla bezeli ön tasarımda büyük krom ızgara, heybetli ifadeyi vurguluyor. Kapıların alt bölümleri, cam çerçeveleri ve arkadaki stopları daha da vurgulu hale getiren krom dekorlar ile kalite algısı daha da artırılıyor.

Muhteşem iç mekan!

Lüks MPV segmentinde beklentilerin üzerindeki iç mekanıyla Voyah Dream, 2+2+3 kişilik oturma düzeniyle yollara çıkıyor. Geleneksel açılan ön kapılar ve elektrikli kızaklı arka kapılardan adım atılan iç mekanda, tamamı çevre dostu deri döşemeyle kaplanan koltuklarda ikinci ve üçüncü sırasındakiler için de özel bardaklıklar unutulmamış. 12 yönde elektrikli ayarlanabilen sürücü koltuğunda, ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonları yer alıyor. 6 yönde ayarlanabilen ön yolcu koltuğu ve 10 farklı şekilde elektrikli olarak düzenlenebilen ikinci sıra koltuklarda da ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonları sunuluyor. 2 adet bağımsız, yatar poziyona da getirilebilen ikinci sıra koltuklarda ayrıca katlanabilen masalar sunularak, birinci sınıf bir yolculuk deneyimi yaşanıyor. 64 farklı renkteki ortam aydınlatması ve Dynaudio imzalı müzik sistemiyle yolcularına hem görsel hem de işitsel duyularla zengin bir deneyim yaşatıyor.

Voyah Dream’in hem önde hem de arkadaki cam tavanı iç mekanın aydınlık ve ferah yapısını destekliyor. Öndeki cam tavan, ön koltukları kapsayacak bir alanı aydınlatırken, elektrikli olarak açılıp-kapatılabiliyor ve iç mekan izole edilmek istendiğinde perde ile örtülebiliyor. Arka bölümdeki cam tavan ise elektrikli perde ile iç mekân atmosferinin değiştirilebilmesini sağlıyor.

Elektrikli bagaj kapağının yukarıya doğru açılmasıyla ulaşılan bagaj, standart konumda 427 litrelik bir alan sunuyor. Bagaj hacmi sadece üçüncü sıra koltukların yatırılmasıyla 2680 litreye ulaştırılabiliyor. Bu sayede 20 inçlik büyük boy bavullardan 8 adedi, aynı anda taşınabiliyor.

En yeni teknolojilerle bezeli kabinde geleceğin konforu bugünden yaşanıyor!

Toplamda 7 kişilik konfigirasyon yapılabilen iç mekanda Voyah’ın en yeni teknolojik donanımlarıyla benzersiz bir lüks deneyimi yaşanıyor. Qualcomm 8155 çip tabanlı işletim sistemini barındıran teknolojik kokpit, 3 farklı ekranı barındıran, toplamda 1.4 metre genişliğindeki kenarlıksız tasarımıyla etkileyici bir görünüm sağlıyor. 360 derecelik görüş sistemini barındıran park yardımcısı, Otomatik Park Asistanı (APA), Uzaktan Park Asistanı (RPA) ve L2+ Akıllı Sürüş Asistanı gibi sistemler bu alanlardan takip edilebiliyor. Voyah Dream’de yer alan Seviye 2 otonom sürüş özellikleri dâhil olmak üzere 25 farklı destek sistem teknolojisi sayesinde güvenli, konforlu ve huzurlu yolculuklar gerçekleştirilebiliyor.

Spor otomobil performansı sunan ultra konforlu elektrikli MPV!

Heybetli tasarımını destekleyen performans verileriyle dikkat çeken Voyah Dream, tamamen elektrikli altyapısıyla hem sessiz hem de pürüzsüz bir yolculuk deneyimi sunuyor. 108.73 kWs’lik batarya paketi ve çift motoru sayesinde, tek oranlı otomatik şanzıman üzerinden tork yönlendirmeli dört tekerlekten çekişli olan Voyah Dream, 5.9 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlıyor ve elektronik olarak sınırlandırılmış maksimum 200 km/s’ye ulaşabiliyor. WLTC normalarına göre 480 km elektrikli menzil sunabilen ultra lüks MPV’nin her bir motoru 160 kW güç ve 310 Nm tork değerini barındırıyor. Voyah Dream’in toplam sistem gücü 320 kW (435 HP) ve torku 620 Nm’yi buluyor.

Hızlı şarj istasyonlarında bataryalar, yüzde 20’den yüzde 80 seviyesine yaklaşık 36 dakikada doldurulabilirken, 11 kW’lik AC şarj alımı üzerinden yüzde 0’dan yüzde 100’e şarj süresi ise yaklaşık 12 saatte tamamlanabiliyor. Ortalama tüketim değeri ise 20,0 kWh/100 km olarak açıklanıyor. Voyah Dream’in bataryaları için 8 yıl/160.000 km garanti sunuluyor.

Voyah Dream’in 2.692 kilogramlık boş ağırlığı ve 525 kilogramlık taşıma kapasitesine ek olarak yaklaşık 1.2 tonluk römork çekme kapasitesi de sunuluyor. Önde, yüksekliği ayarlanabilen, sertlik ya da yumuşaklık ayarlı, havalı, çift kollu bağımsız süspansiyon ve ayarlanabilir amortisörler kullanılan Voyah Dream’in arkasındaki 5 kollu bağımsız süspansiyonlarda da havalı, yükseklik, sertlik ya da yumuşaklık ayarlarıyla ayarlanabilir amortisörlere yer veriliyor. Gelişmiş süspansiyon sistemindeki “Akıllı Sönümlendirme Kontrolü” sayesinde yoldan gelen darbeler hiçbir şekilde yolculara yansıtılmıyor.

Zengin donanımlarla konfor ve tekonoloji!

Voyah Dream, otomotiv endüstrisinin en üst standartlarını tek bir MPV’de sunan donanım özellikleriyle dikkat çekiyor. Dört tekerlekte hava kanallı diskler kullanılan fren sistemi, ABS, EBD, EBA, BAS, BA ve EVA teknolojileriyle destekleniyor. ESP/ESC’yi barındıran sürüş ve destekleri, ASR, TCS, TRC, ATC ile pekiştiriliyor. Voyah Dream’de, ön ve arka koltuklar için yan hava perdesi ve bunlara ek olarak 6 farklı hava yastığını standart olarak sunuluyor. Teknolojik olarak gelişmiş Voyah Dream, çok çeşitli işlevler ve sürücü asistanlarıyla yoldaki durumu kontrol etmeye yardımcı oluyor. Türkiye pazarında satışa sunulan standart aktif güvenlik donanımı:

Otomatik Frenlemeli Sistem
Önden Çarpışma Uyarı Sistemi
Kör Nokta Uyar Sistemi
360° Surround Kameralar
Otomatik Park Asistanı
Gece Görüş Sistemi
Hız Sınırlayıcılı (ACC) Trafik Asistanı
Trafik Sıkışıklığı Asistanı (TJA)
Şeritten Ayrılma Uyarısı (LDW)
Şerit Merkezi Asistanı trafik işareti tanıma özelliğine sahip çok fonksiyonlu dikiz aynası kamerası
Arka Trafik Uyarı Sistemi
Sürücü Yorgunluk Uyarı Sistemi
Lastik Basıncı İzleme Sistemi
Düşük hızlarda sürerken, yayaların dikkatini işitsel olarak çeken akustik uyarı.
FCW önden çarpışma uyarı sistemi
RCW arkadan çarpışma uyarısı
FVSR ön otomobil çalıştırma hatırlatıcısı
RCTA geri vites uyarı sistemi
DOW açık kapı uyarı sistemi
LDW şeritten ayrılma uyarı sistemi
LCA şerit değiştirme uyarısı
BSD kör nokta tespit sistemi
Yorgun sürüş izleme ve erken uyarı
AVM 360° panoramik video sistemi
Bekçi modu
ISA hız sınırı tanımlama sistemi
TJA trafik sıkışıklığı yardımı
HWA otoyol yardımı
ICA akıllı seyir asistanı
AEB otomatik fren sistemi
LCC şerit merkezleme sistemi
ACC tam hızlı alan uyarlanabilir seyir
F-APA, endüstrinin en kapsamlı görsel füzyon otomatik park sistemi

Sağlıklı hava kalitesi ve müzik sistemi

Voyah Dream’deki gelişmiş klima sistemi, PM2.5 gerçek zamanlı izleme ve filtreleme fonksiyonuyla her zaman araç içinde taze hava oluşturabiliyor. IAQS Hava Kalitesi Yönetimi araç dışındeki hava kalitesine göre iç mekan sağlıklı ve izole bir atmosfer sağlıyor. Mod seçimlerine göre araç içindeki ambiyansa uygun olarak esans dağılımı da yapılarak istenmeyen kokuların önüne geçiliyor. Müzik sistemi olarak da Dyaudio Premium yüksek kaliteli HIFI ses sistemi kullanılıyor.

Satış sonrası hizmetleriyle güven veriyor!

2023 itibarıyla Türkiye otomotiv pazarına yeni giren Voyah, sağladığı satış sonrası hizmetlerle güven aşılıyor. Marcar tarafından “0” km olarak satılan tüm Voyah Free ve Dream modelleri 8 yıl batarya garantisi ve 5 yıl otomobil garantisine sahipken, yol yardımı ve hasar destek hattı ile kullanıcılarının tüm ihtiyaçları karşılanabiliyor.

Benzer İçerikler

Up Next

Stellantis, “Pro One” ile Küresel Liderliği Hızlandıran Ticari Araç Hamlesini Başlattı!

Don't Miss

48V HİBRİT TEKNOLOJİLİ PEUGEOT 3008 VE 5008 TÜRKİYE’DE!

Tıkla Yorum Yap

Test Sürüşleri

TEST SÜRÜŞÜ: DS 4 E-TENSE

Parisian Haute Couture modasını fütüristik elektrik mimarisiyle buluşturan 2025 DS 4 E-TENSE, E-carturkiye.com test garajımızın bu haftaki en zarif ve teknolojik konuğu. Premium kompakt sınıfta sıradan seçeneklerin tekdüzeliğinden sıkılanlar için DS Automobiles, %100 elektrikli bu sanat eseriyle mobilite dünyasına tam anlamıyla “Fransız dokunuşu” yapıyor.

Neden Elektrik Mimarisi DS İçin Bu Kadar Önemli?

Fransız avangard tasarım anlayışının özünde “Sessiz Lüks” (Quiet Luxury) yatar. Geleneksel içten yanmalı motorların titreşimi ve gürültüsü, DS’in yaratmak istediği o aristokratik kabin huzuruna her zaman engel oluşturuyordu. İşte %100 elektrikli E-TENSE mimarisi tam da bu noktada devreye giriyor:

Gürültüsüz Lüks: Sıfır motor sesi ve anlık tork, kabindeki yüksek kaliteli malzemelerle birleşerek adeta tekerlekli bir dinlenme salonu yaratıyor.
Akıllı Batarya Yerleşimi: Stellantis’in gelişmiş E-TENSE altyapısı sayesinde 58.3 kWh’lik yüksek yoğunluklu batarya tabana kusursuz entegre edilmiş. Bu da aracın iç mekanından ve 390 litrelik cömert bagajından ödün vermeden alçak bir ağırlık merkezi elde edilmesini sağlıyor.
Isı Pompası ve Termal Yönetim: Standart olarak sunulan tümleşik ısı pompası ve batarya ön iklimlendirme (preconditioning) sistemi, soğuk kış günlerinde bile menzil kaybını minimuma indirerek elektrik mimarisini maksimum verimle çalıştırıyor.

Tasarım Dili: Tekerlek Üzerinde Paris Fashion Week

2025 DS 4 E-TENSE’e dışarıdan baktığınızda bir otomobilden ziyade incelikle tasarlanmış bir mücevher görüyorsunuz.

Işıklı Ön Izgara ve DS Matrix LED Vision: Concept araçlardan ilham alan ışıklı ön logosu ve dikey akan LED gündüz farları, gece sürüşlerinde aracı karanlıkta bir imza gibi parlatıyor.
Aerodinamik Gövde ve Gömülü Kapı Kolları: Hava direncini en aza indiren gövdeye sıfırlanmış kapı kolları, hem estetik bir zarafet katıyor hem de rüzgar gürültüsünü keserek menzile doğrudan katkı sağlıyor.
Karakterli Arka Duruş: Lazer işlemeli elmas motifi taşıyan arka LED stoplar, aracın heykelsi kalça hatlarıyla birleşerek trafikte tüm gözleri arkasından sürüklüyor.

Teknik Tablo ve Elektrikli Performans

Özellik / Detay	2025 DS 4 E-TENSE Verisi
Motor Gücü & Tork	213 HP (157 kW) Elektrik Motoru / 343 Nm Anlık Tork
Batarya Kapasitesi	58.3 kWh Kullanılabilir (61.9 kWh Toplam)
0-100 km/s Hızlanma	7.1 Saniye
WLTP Menzili	450 km’ye varan Karma Menzil
Hızlı Şarj (120 kW DC)	%20’den %80’e Sadece 29 Dakikada
Tüketim	~15 kWh / 100 km (Son derece verimli enerji yönetimi)
Bagaj Hacmi	390 Litre

Direksiyon Başında Büyüleyici Kullanıcı Deneyimi

Sürücü koltuğuna geçtiğinizde kendinizi birinci sınıf bir Paris otelinin süitinde hissetmeniz tesadüf değil. Kabini kaplayan Alcantara kaplamalar, özel dikiş detayları ve gizlenmiş havalandırma kanalları minimalist ama son derece şık bir atmosfer sunuyor. Direksiyondaki kulakçıklar (paddles) vasıtasıyla 3 farklı seviyede ayarlanabilen rejeneratif frenleme sistemi sayesinde, şehir içi dur-kalk trafiğinde frene neredeyse hiç basmadan akıcı bir sürüş gerçekleştirebiliyorsunuz.

Gaza dokunduğunuz an sunulan 213 HP güç ve 343 Nm anlık tork, 0-100 km/s ivmelenmesini 7.1 saniyede son derece sessizce tamamlıyor. 10 inçlik dijital gösterge ve ChatGPT entegrasyonlu DS IRIS multimedya sistemi, sesli komutlarınıza doğal bir sohbet havasında yanıt veriyor. Ön cama devasa boyutta görüntüler yansıtan DS Extended Head-Up Display ise navigasyon oklarını adeta yolun üzerine çizerek gerçeklik hissini üst seviyeye taşıyor.

Neden 2025 DS 4 E-TENSE Almalısınız?

Sıradışı Şıklık: Elektrikli araç dünyasındaki “kutu gibi veya renksiz” tasarımlardan sıkılanlar için en estetik alternatif.
Sessiz Lüks ve Konfor: Sıfır titreşimli elektrik altyapısı ve üstün ses yalıtımı ile benzersiz bir kabin huzuru.
Yapay Zeka Destekli Kokpit: ChatGPT destekli sesli asistan ve artırılmış gerçeklik sunan Head-Up Display ile en güncel yazılım deneyimi.
Verimli Şehir İçi Menzil: 450 km’lik WLTP menzili ve 29 dakikalık DC hızlı şarj süresiyle hem günlük hem de şehir dışı rotalarda pratik kullanım.

Eğer sizin için bir otomobil sadece A noktasına gitmek değil, aynı zamanda kişisel tarzınızı ve teknolojik vizyonunuzu yansıtmak anlamına geliyorsa; E-carturkiye.com olarak değerlendirmemiz net: 2025 DS 4 E-TENSE, elektrikli mobilite pazarının en rafine ve en karizmatik oyuncularından biri!

Test Sürüşleri

TEST SÜRÜŞÜ: KIA EV6 – “Rakiplerine Uyku Haram Edecek!”

Gaz pedalına dokunduğunuz an sırtınızı koltuğa yapıştıran torku ve uzay gemisini anımsatan çizgileriyle elektrikli otomobil dünyasında kartları yeniden dağıtan Kia EV6, E-carturkiye.com test garajımızın bu haftaki en heyecan verici konuğu. Sadece bir ulaşım aracı değil, tekerlekler üzerindeki yüksek teknoloji üssü olan bu Koreli, elektrikli mobiliteye dair bildiğiniz tüm kalıpları yıkmaya geliyor.

Tasarım Dili: Zıtlıkların Büyüleyici Dengesi

Kia’nın “Opposites United” (Zıtlıkların Birleşimi) adını verdiği yeni tasarım felsefesiyle şekillenen EV6, keskin hatlar ile pürüzsüz yüzeyleri inanılmaz bir uyumla harmanlıyor.

Dijital Kaplan Yüzü: Geleneksel ızgara anlayışını rafa kaldıran ön tasarım, çizgi film karakterlerini andıran fütüristik LED gündüz farları ve aktif hava kapakçıklarıyla son derece agresif bir hava sunuyor.
Crossover Coupe Silueti: Alçak tavan çizgisi, geniş çamurluklar ve kapı yüzeyine sıfırlanan gömülü kapı kolları, araca dururken bile uçmaya hazırlanan bir jet uçağı hissi katıyor.
İmza Arka Işık Çizgisi: Arka spoylerden başlayıp çamurluklara kadar kesintisiz uzanan kavisli LED stop grubu, gece sürüşlerinde EV6’yı yoldaki her şeyden ayıran görsel bir şölene dönüştürüyor.

Teknik Tablo ve 800V Mimarisi

EV6’yı rakiplerinden ayıran en büyük kozu, Hyundai Grubunun özel elektrikli platformu olan E-GMP (Electric-Global Modular Platform) ve sınıfında nadir görülen 800V ultra hızlı şarj altyapısı.

Özellik / Detay	İnceleme Verisi
Batarya Kapasitesi	77.4 kWh Lityum-İyon
Sistem Gücü / Tork	229 HP (RWD) veya 325 HP / 605 Nm (AWD)
0-100 km/s Hızlanma	5.2 Saniye (AWD versiyonu)
WLTP Menzili	528 km’ye varan karma menzil
Şarj Hızı (800V DC 350 kW)	18 Dakikada %10’dan %80’e dolum!
V2L (Vehicle-to-Load)	3.6 kW dışa elektrik aktarımı (Elektronik cihaz çalıştırma)

Direksiyon Başında Büyüleyici Kullanıcı Deneyimi

Sürücü koltuğuna oturduğunuzda sizi iki adet 12.3 inçlik kavisli panorama ekran ve uçak kokpitini andıran yüzen orta konsol karşılıyor. Gaza bastığınız an sunulan 605 Nm torkun gecikmesiz ivmelenmesi, hızlanmayı bir zorunluluktan çıkarıp adrenalin dolu bir eğlenceye dönüştürüyor. Düşük ağırlık merkezi ve başarılı süspansiyon geometrisi sayesinde virajlarda bir spor sedan kadar kararlı tutunurken, kabin yalıtımı dış dünyayla bağlantınızı tamamen kesiyor.

EV6’nın asıl sürprizi ise mola verdiğinizde başlıyor. Şarj istasyonuna yanaştığınızda, Relaxation (Dinlenme) moduna sahip ön koltuklar tek bir dokunuşla sıfır çekim pozisyonuna yatıyor. Siz kahvenizi yudumlayıp uzay koltuğu konforunda dinlenirken, 800V mimarisi sayesinde araç sadece 18 dakikada %80 doluluğa ulaşıyor.

Dahası, V2L (Araçtan Yüke) teknolojisi sayesinde EV6 adeta devasa bir powerbank’e dönüşüyor. Kamp alanında kahve makinenizi, buz dolabınızı ve hatta yolda kalmış başka bir elektrikli aracı kendi bataryanızla çalıştırabiliyorsunuz.

Sınıfında Tek: EV6’yı Özel Kılan Detaylar

Işınlanma Hızında Şarj: 800V şarj altyapısı sayesinde uygun istasyonlarda dakikalar içinde yüzlerce kilometre menzil kazanma imkanı.
Özel Sürüş Pedalları (i-PEDAL): Direksiyon arkasındaki kulakçıklarla rejenere frenleme seviyesini ayarlayarak frene neredeyse hiç basmadan tek pedalla sürüş keyfi.
Mobil Enerji İstasyonu: V2L adaptörü ile aracın şarj soketinden 220V ev elektriği alabilme özgürlüğü.

Neden Kia EV6 Almalısınız?

Menzil Kaygısına Son: 18 dakikalık rekor şarj süresiyle uzun yolculukları çile olmaktan çıkardığı için.
Geleceğin Tasarımı: Yıllar geçse de eskimeyecek, sıradışı ve nefes kesici crossover hatları için.
Dinamik Performans: Spor otomobilleri aratmayan anlık tork ve mükemmel viraj kabiliyeti için.
Yaşam Alanı Esnekliği: Uzun aks mesafesi sayesinde sunduğu devasa iç mekan ve teknolojik konfor detayları için.

Sadece bir elektrikli otomobil değil, geleceğin mobilite yaşam tarzını bugünden tecrübe etmek istiyorsanız, E-carturkiye.com olarak değerlendirmemiz net: Kia EV6, garajınızda görmekten her gün gurur duyacağınız bir teknoloji harikası.

Test Sürüşleri

TEST SÜRÜŞÜ: Neyin Peşindesin Hyundai BAYON!

Test sürüşü için konuğumuz Hyundai ‘nin Türkiye’de ürettiği modellerden biri olan Bayon! Bu Şehir cambazını çok merak ediyorduk. Test sürüşünü yaptık. Hadi bakalım nelerle karşılaştık.

Başlıyoruz!

Direksiyona geçtiğiniz an yüksek oturma pozisyonu ve başınızın üzerindeki panoramik cam tavanın sunduğu ferahlıkla “Şehrin ritmi tam olarak bu!” dedirten Hyundai Bayon Elite, B-SUV dünyasında ezber bozmaya devam ediyor. Fransa’nın büyüleyici Bayonne kentinden ilhamla isimlendirilen bu şehirli crossover, stil ve pratikliği tek bir potada eritiyor.

Hyundai Bayon Elite

Direksiyon başına geçtiğinizde sizi sadece teknolojik bir kokpit değil, aynı zamanda ruhunuzu okşayan kıvrak bir sürüş dinamizmi karşılıyor. Özellikle 1.0 litrelik T-GDi turbo benzinli motor ve 7 ileri DCT çift kavramalı şanzıman ikilisindeyken, gaza dokunduğunuz an aldığınız o pürüzsüz ivmelenme şehir içindeki bunaltıcı dur-kalk trafiğini bile eğlenceli bir hale getiriyor. Yüksek oturma pozisyonu sayesinde trafiğe adeta kuş bakışı hakim olurken, direksiyonun bir hatchback kadar net ve atik tepkileriyle dar sokaklarda adeta dans ediyorsunuz. O yüksek SUV yapısına rağmen virajlara girdiğinizde gövdenin yola nasıl sıkı sıkıya tutunduğunu hissetmek, güven duygusunu tavan yaptırırken “İşte tam aradığım tat!” dedirtiyor.

İşin içine bir de Elite paketin en büyük cazibesi olan açılır panoramik cam tavan girince, sürüş keyfi bir yerden bir yere gitme zorunluluğundan çıkıp mini bir terapiye dönüşüyor. Güneşli bir hafta sonu cam tavanı ardına kadar açtığınızı, o en sevdiğiniz çalma listesini başlattığınızı ve yola koyulduğunuzu hayal edin. Süspansiyon sistemi, Türkiye’nin meşhur bol sürprizli yollarında ve kasislerinde o sarsıntıları pamuk gibi emerken, başarılı kabin yalıtımı dış dünyanın stresli gürültüsünü camın ardında bırakıyor. Uzun yolda yormayan, şehir içinde ise sizi asla üzmeyen o dengeli sürüş karakteri, her kontağı çevirdiğinizde yüzünüzde tatlı bir tebessüm bırakmayı başarıyor.

Hyundai Bayon Elite kokpit

Neden Türkiye’de Üretiliyor?

Hyundai’nin Avrupa pazarına ihraç ettiği en stratejik modellerden biri olan Bayon, Kocaeli İzmit’teki Türkiye fabrikasında banttan iniyor. Türkiye’nin yüksek üretim kalitesi, kalifiye iş gücü ve Avrupa’ya olan lojistik yakınlığı, bu kompakt SUV’un kalbinin ülkemizde atmasını sağlıyor. Yani sokakta gördüğünüz her Bayon, Türk mühendis ve işçisinin emeğiyle Avrupa yollarına çıkıyor.

Tasarım Dili Neyin Peşinde?

Markanın “Sensuous Sportiness” (Duygusal Sportiflik) tasarım felsefesiyle şekillenen Bayon, sıradan görünmek istemeyen sürücüler için çizildi.

Ön Yüz: İncecik çizgi LED gündüz farları ve geniş radyatör ızgarasıyla agresif ama sempatik bir duruş sergiliyor.
Arka Tasarım: Ok şeklindeki LED stop lambaları ve bunları birleştiren kırmızı çizgi, gece sürüşlerinde tüm gözleri üzerine topluyor.
Siluet: Yan gövdedeki keskin karakter çizgileri, araca dururken bile dinamik bir hareket hissi katıyor.

Teknik Özellikler ve Elite Paket Farkı

En üst donanım seviyesi olan Elite, teknoloji ve konforu üst seviyeye taşıyor:

Özellik	Detay
Motor Seçenekleri	1.0 T-GDi Turbo (100 PS) / 1.4 MPi (100 PS)
Şanzıman	7 İleri DCT Çift Kavrama / 6 İleri Otomatik
Bagaj Hacmi	411 Litre (Sınıf standartlarının üzerinde)
Kokpit Ekranları	10.25 inç Dijital Gösterge + 10.25 inç Multimedya
Öne Çıkan Donanım	Açılabilir Panoramik Cam Tavan, Ambiyans Aydınlatma
Güvenlik	SmartSense (Şerit Takip, Ön Çarpışma Önleme)

Hyundai Bayon Elite

Direksiyon Başındaki Deneyim

Şehir içi trafiğinde kıvrak yapısı sayesinde dar sokaklar ve park manevraları keyifli bir oyuna dönüşüyor. Süspansiyon ayarları Türkiye yollarındaki kasisleri hissettirmeyecek dengeli bir sertlikte ayarlanmış. Panoramik cam tavan açıldığında kabin adeta bir terasa dönüşürken, 10.25 inçlik çift dev ekran kullanıcı dostu arayüzüyle sürüşü son derece teknolojik hissettiriyor.

Neden Hyundai Bayon Elite Almalısınız?

Açılır Panoramik Cam Tavan: Sınıfında nadir görülen bir kabin ferahlığı ve üst segment hissi.
Yerli Üretim Avantajı: Ulaşılabilir yedek parça, yaygın servis ağı ve güçlü ikinci el değeri.
Gelişmiş Güvenlik: Otonom frenlemeden şerit ortalamaya kadar SmartSense paketi ile tam koruma.
İdeal Boyutlar: Şehir içi pratikliği ile aile boyu bagaj kapasitesini mükemmel dengeliyor.