Ford Pro, uzun yıllardır çok amaçlı minibüs serisine öncülük eden Tourneo serisinin tam elektrikli gelişmiş güç aktarma sistemine1 sahip olan ve Ford Otosan Kocaeli fabrikalarında üretilecek yeni nesil E-Tourneo Custom modelini tanıttı.
Yeni nesil E-Tourneo Custom’da en üst düzey çok yönlülük ve konfor, 370 kilometreye kadar hedef menzile ulaşabilen yüksek verimli elektrikli güç aktarma sistemiyle buluşuyor.
2024 yılında Avrupa pazarına sunulacak dört yeni tam elektrikli Ford Pro modelinden biri olan E-Tourneo Custom, sekiz kişiye kadar konforlu koltuk kapasitesiyle ve ferah iç mekanıyla hem kişisel kullanıcıları hem ticari müşterileri hedefliyor.
Van, Kombi, Kombi Van ve Minibüs gövde stilleriyle sunulacak E-Tourneo Custom’da yeni model raylı koltuklarla ultra esnek kullanım seçenekleri, otomatik elektrikli kayar yan kapılar, B&O ses sistemi,2 dijital kart anahtar, panoramik cam tavan ve eğimi ayarlanabilen yenilikçi bir direksiyon simidi gibi çeşitli üst düzey özellikler sunuluyor. Bağımsız arka süspansiyonlu, optimize edilmiş şasi mimarisi, sessiz elektrikli motor ile birlikte E-Tourneo Custom’da sürüş konforu yepyeni bir boyuta çıkıyor.
Ford Pro Avrupa Genel Müdürü Hans Schep: “İster hafta sonu aktivite dolu bir aile gezisi, ister yöneticilerin konforlu ve şık bir araçla havaalanına transferi için, E-Tourneo Custom tam elektrikli güç aktarma sistemi, gelişmiş bağlantılı teknolojileri, rafine tasarımı ve yeni lüks özellikleriyle en doğru tercih olacak. Tourneo adı daima ferah iç tasarım ve çok yönlü taşımacılıkla birlikte anılmıştır. Şimdi bunu bir adım daha öteye taşıyarak üst düzey performans ve benzersiz konfor arayan yeni nesil seçici elektrikli araç müşterilerine aradıkları tüm özellikleri tek araçta sunuyoruz.”
Müşteriler daha fazla esnekliğe ihtiyaç duydukları uygulamalar3 için, Tourneo Custom serisinin bugüne dek sunulan en kapsamlı parçası olan bu aracın yeni Şarj Edilebilir Hibrit (PHEV) versiyonunu da seçebilecek. Yeni model ayrıca yüksek verimli sekiz vitesli otomatik şanzıman ve ilk kez akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile sunulan yeni nesil Ford EcoBlue dizel motor seçenekleriyle de tercih edilebilecek.
EcoBlue dizel motorlu Tourneo Custom modelinin 2023 ortalarından itibaren müşterilere teslim edilmesi, ilave versiyonların ise yıl sonuna doğru sunulması planlanıyor.
Üstün elektrikli araç performansı
Ford F-150 Lightning pick-up ile aynı 74 kWh kullanılabilir kapasiteli bataryada yüksek yoğunluklu batarya hücresi teknolojisinden ve 160 kW elektrik motorundan yararlanan E-Tourneo Custom, üstün performans ve rafine bir stil sunacak. Çok amaçlı aracın tam elektrikli güç aktarma sistemi ayrıca daha da fazla enerji verimliliği sağlıyor, daha rahat ve konforlu bir sürüş deneyimi için tek pedallı sürüş modu içeriyor.
Entegre 11 kW AC üç fazlı şarj cihazıyla batarya 8 saatten daha kısa sürede tam kapasiteye ulaşıyor veya 125 kW DC hızlı şarj4 ile yaklaşık 41 dakikada yüzde 15-80 oranında şarj edilebiliyor. E Tourneo Custom’ın şarj profili hızlı şarjları desteklemek için ön enerji yüklemesi yapabiliyor. Sistem laboratuvar testlerinde 125 kW’lık bir şarj cihazı kullanarak sadece 5 dakikada yaklaşık 38 km menzil sağladı.
E-Tourneo Custom, 2,000 kg5 maksimum çekme kapasitesi ve cömert yük taşıma kapasitesi6 sayesinde araç sahiplerinin arkadaşları, aileleri ve spor ekipmanları ile birlikte yolculuk yapabilmesine, işletmelerin de müşterilerini ve bagajlarını verimli bir şekilde taşımasına yardımcı oluyor.
Ön kabindeki soketler aracılığıyla şebekeye bağlanmadan dijital cihazlara, aletlere, spor ve kamp ekipmanına 2,3 kW’a kadar enerji veren Pro Power Onboard teknolojisi müşterilerin Tourneo Custom’ın elektrikli versiyonlarının tam potansiyelinden yararlanmalarını sağlıyor.
Üst düzey lüks, konfor ve esnek tasarım özellikleri
Sürücüye ve yolculara mükemmel konfor ve sürüş sunmak için tasarlanan yeni Tourneo Custom, üstün işçilik ve malzeme kalitesinin yanı sıra üst düzey özelliklere ve teknolojilere sahip iç mekanıyla da öne çıkıyor.
Geliştirilmiş iç mekan özellikleri ikinci ve üçüncü sıralarda raylı koltuklar içeren yeni bir oturma sistemiyle başlıyor. Bu sayede kabin, yolcular ve eşyaları için optimum alan sağlayacak şekilde düzenlenebiliyor. Arka kabin zeminindeki raylar koltukların yolcunun isteğine göre ileri geri kaydırılmasına veya gerektiğinde tamamen kaldırılmasına imkan veriyor. İkinci sıradaki üç koltuğun her biri bağımsız olarak hareket ettirilebilirken üçüncü sıradaki koltuklar iki artı bir oturma bölmesine sahip.
Yeni koltuklar daha hafif, ikinci sıradaki koltuklar ise entegre emniyet kemerlerine sahip olduğu için kabin kolayca yapılandırılabiliyor. Sınıfına özgü altı kişilik konferans düzeni de dahil çeşitli yerleşim düzenleri hızla oluşturulabiliyor.
Lüks kabin, müşterilerin araçlarını kişiselleştirmeleri ve seyahat deneyimlerini iyileştirmeleri için pek çok yeni özellik içeriyor. Büyük bir panoramik cam tavan yolcuların mekan ve ışık algısını geliştirirken camın infrared özelliği sayesinde sıcak güneş altında bile kabinin serin kalması sağlanıyor. Elektrikli kayar yan kapılar elle temasa gerek olmaksızın da açılabiliyor. Örneğin sürücü ağır eşya taşırken ayağını ön tekerleğin yanında hareket ettirerek kapının otomatik açılmasını sağlayabiliyor.
Yeni Tourneo Custom ayrıca üç bölgeli elektronik sıcaklık kontrolü, arka bölmede 14 hoparlörlü güçlü B&O ses sistemi, sofistike ortam aydınlatması, mobil cihazlar için kablosuz şarj bölmesi7 ve ikinci sırada ısıtmalı dış koltuklar gibi özellikleriyle yolculuk sırasında üst düzey konfor ve keyif yaşatıyor.
Ford ayrıca otellerdeki anahtar kartlardan ilham alan yenilikçi bir Dijital Anahtar sistemi geliştirdi. Dijital Anahtar, bir kart aracılığıyla kapıların kilitlenmesini/açılmasını ve aracın çalıştırılmasını sağlar. Bu ileri teknoloji filo müşterilerimiz için ideal bir anahtar yönetim çözümüdür. Teslimat araçları, acil servisler veya kiralama gibi birden fazla sürücüye sahip şirketler için kullanım kolaylığı sağlar. NFC teknolojisinin kullanıldığı bu dijital anahtarların 2024 yılında sunulması planlanıyor. Araç sahiplerinin spor veya açık hava aktiviteleri sırasında büyük bir anahtarlık yerine pratik, ince ve su geçirmez bir kart taşımasına imkan veren sistem araçlarını farklı sürücülerin kullandığı birden fazla sürücüye sahip filo müşterilerimiz için de fayda sağlayabiliyor.
Tourneo Custom müşterileri Deluxe, Titanium, Titanium X versiyonları çeşitli model versiyonlarını değişik konfigürasyonlarla seçebiliyor: Tourneo’ların teknik özelliklerini şimdiye dek en kapsamlı şekilde bir araya getiren, serinin en üst modeli Titanium X. Standart özellikler arasında 19 inç şık alaşım jantlar, tam matrix LED aydınlatma ve lüks Sensico sentetik deri koltuk döşemeleri sayılabiliyor. Her seri, farklı müşteri ihtiyaçlarına yanıt verecek şekilde sunulan güç aktarma sistemlerinden biriyle tercih edilebiliyor.
Tourneo Custom’ın geliştirilmiş özellikleri yetkinlikler ve performansta yapılan önemli iyileştirmelerle destekleniyor. Aracın yeni mimarisi, daha düşük zemin yüksekliği ve yeni bir entegre yan basamakla inip binmeyi ve yüklemeyi kolaylaştırırken kayar yan kapı ve arka bagaj kapısı gibi sınıfının lideri özelliklerine de yardımcı oluyor.
Optimize edilen platform birçok versiyonda toplam yüksekliğin iki metrenin altına indirilmesini sağladı. Bu sayede Tourneo Custom segmentindeki araçların genellikle giremediği garajlara ve katlı otoparklara erişim mümkün olurken iyileştirilen aerodinamikle optimal verimliliğe ve rafine bir stile katkıda bulunuyor.
Tamamen yeniden tasarlanan ve seri genelinde standart olan bağımsız bir arka süspansiyon sistemine sahip şasinin sağladığı dinamik iyileştirmeler hem sürücülere hem yolculara daha konforlu sürüş ve kullanım rahatlığı sunuyor.
Her iş alanına uygun yüksek teknolojili iç tasarım
Yeni Tourneo Custom hem kişisel kullanıcılara hem üst düzey işletmelere hitap edecek etkileyici ve biçimli bir tasarımla yollarda kendini gösteriyor. Araç önde ve arkada genişletilen görünümüyle yere sağlam ve dengeli basan, özgüvenli bir duruş sergiliyor.
Dinamik ve şık ön tasarım Tourneo markasının temelini oluşturan güçlü yetkinlikleri yansıtırken, tam elektrikli E-Tourneo Custom’ın benzersiz ızgara kaplaması, tam genişliği kaplayan görsel imzası ve dikkat çekici LED farlarıyla teknolojisini ve performansını vurguluyor.
Sofistike olduğu kadar pratiklik sunan tasarım aracın içinde de devam ediyor. İki veya üç koltuklu şık ön kabin; yüksek kaliteli malzemeleri ve sade, çağdaş yüzeyleriyle teknoloji ve konforda ileriye doğru yeni bir adımı temsil ediyor.
Gösterge panelinde ergonomik 13 inç dokunmatik ekran ve SYNC 4 bilgi ve eğlence sistemi yer alıyor.8 Yeni dijital gösterge sezgisel, sürücü odaklı bir kokpit yaratırken kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay uyumu standart olarak sunuluyor.9
Tourneo araçların, kullanıcıların aktif yaşamlarını desteklemek için mobil oturma ve çalışma alanı işlevi de görmesi gerekiyor. Tourneo Custom da bir süre önce lanse edilen yeni E Transit Custom’da tanıtılan aynı yenilikçi, eğimi ayarlanabilir direksiyon simidi ile sunuluyor. Bu sınıfına özgü özellik sayesinde direksiyon laptoplar ve tabletler için ergonomik bir çalışma alanı olarak kullanılabiliyor veya tam katlanıp kullanışlı bir tablaya dönüşebiliyor.
Tasarım sürecindeki önceliklerden biri de kabin içindeki konforu ve hareket kolaylığını maksimuma çıkarmaktı. Bu doğrultuda tüm araçlarda alt kısmı düz olan direksiyon simidi yer alıyor. Bu yuvarlatılmış kare şekil ve otomatik şanzımanlı araçlarda direksiyon sütununda konumlandırılan vites kolu daha fazla alan yaratmanın yanı sıra erişimi kolaylaştırıyor.
Ayrıca ön yolcu hava yastığının gösterge paneli yerine tavanda konumlandırılması ile ön kabinde daha fazla alan ve saklama bölmesi de yaratıldı. Bu sayede laptoplar veya A4 dosya boyutundaki eşyalar konsoldaki kapalı saklama bölmesinde muhafaza edilebiliyor. Elektronik cihazlar da artık sektör standardı olan AMPS montaj aparatlarıyla sürücüye daha yakın bir konuma güvenle yerleştirilebiliyor.
Müşteri ihtiyaçlarına uygun şanzıman ve motor seçene
kleri
Yeni Tourneo Custom PHEV, uzun yolculuklarda verimli 2,5 litre Atkinson döngülü benzinli motorun esnekliğini sunmak için paralel bir hibrit sistem kullanıyor. Sistemin parçası olan elektrikli motor ve 11,8 kWh kullanılabilir batarya paketiyle 50 kilometreden uzun menzille şehirlerin sıfır emisyon bölgelerinde saf elektrikli sürüş mümkün oluyor.
Ford, Tourneo Custom’ı elektrikli güç aktarma sistemlerinin yanı sıra 136 PS, 150 PS veya 170 PS güce sahip en yeni nesil EcoBlue dizel motor ve yeni yüksek verimli sekiz vitesli otomatik şanzıman veya altı vitesli manuel şanzıman seçenekleriyle sunacak.
Yeni Tourneo Custom ayrıca dört tekerlekten çekiş seçeneğini tanıtarak her türlü hava koşuluna uygun araç arayan müşterilerin ve kamp alanlarına, plajlara ve arazilere erişmek isteyen araç sahiplerinin güvenini artırıyor. Sistem, torku elektronik bir kaplin aracılığıyla akslar arasında akıllı bir şekilde dağıtırken ayarlamalar 20 milisaniyeden kısa sürüyor. Bu sistem 136 PS ve 170 PS EcoBlue dizel motorlu ve otomatik şanzımanlı araçlar için sunuluyor. Daha fazla çekişe ihtiyaç duyan ama manuel şanzımanı tercih eden araç sahipleri 136 PS ve 150 PS EcoBlue dizel motorlarda mekanik sınırlı kaydırmalı diferansiyeli tercih edebiliyor.
Tüm motor seçenekleri son derece rekabetçi çekme kapasitesine sahip. Dizel motorlu modeller 2.500 kilograma kadar frenli römork ağırlığını çekebiliyor. Bunun dışında yeni bir geri çekilebilir çeki çubuğu opsiyonel olarak sunuluyor, kullanılmadığı zaman yerine itilerek görülmemesi sağlanabiliyor.
Tourneo Custom, Ford’un en yeni ve ileri sürücü destek sistemlerinden oluşan kapsamlı bir paket sunuyor. Şerit Ortalama özellikli Akıllı Adaptif Hız Kontrolü,10 Geri Fren Asistanı, Tam Aktif Park Asistanı ve şehirde daha kolay manevra için aracın çevresinde geniş görüş sunan 360 derece kamera sistemi gibi bazı özellikler bu modelde ilk kez kullanılıyor.
Ford Pro kapsamında şarjdan servise, yazılımdan finansa kadar uzanan uçtan uca hizmetlerin versiyonları önümüzdeki dönemde Türkiye’de devreye alındığında Tourneo Custom da bu özellikleri destekleyecek.
# # #
1 Resmi homologasyonlu sürüş menzili ürünün satışa sunulmasına daha yakın bir tarihte açıklanacaktır. Dünya Harmonize Hafif Araç Test Prosedürüne (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure – WLTP) göre yayınlanan menzil (WLTP’ye göre hedeflenen menzil değeri) mevcut seriye ve batarya konfigürasyonuna bağlı olarak tam şarjlı batarya ile gerçekleşebilir. Gerçekleşen menzil, hava koşulları, sürüş stili, rota profili, aracın durumu, lityum-ion bataryanın yaşı ve sağlık durumu gibi çeşitli koşullara göre değişebilir.
3 Resmi homologasyonlu yakıt verimliliği ve CO2 emisyon salım değerleri ürünün satışa sunulmasına daha yakın bir tarihte açıklanacaktır. Beyan edilen WLTP yakıt/enerji tüketim, CO2 emisyon salım ve elektrikli sürüş menzili değerleri, Avrupa Konseyi (EC) 715/2007 ve Avrupa Birliği (EU) 2017/1151 (son değişiklik tarihi) yönetmeliklerinin teknik gerekliliklerine ve spesifikasyonlarına göre belirlenmiştir. Uygulanan standart test prosedürleri, farklı araç tipleri ve farklı üreticiler arasında kıyaslama yapılabilmesini mümkün kılar.
4Şarj süreleri üreticinin bilgisayar mühendisliği simülasyonlarına göre hesaplanmıştır. Bataryanın tam kapasiteye ulaşmasıyla şarj hızı düşer. Elde edeceğiniz sonuçlar yoğun şarj saatlerine ve bataryanın şarj durumuna bağlı olarak değişebilir.
5 Maksimum çekme kapasitesi yüke, araç konfigürasyonuna, aksesuarlara ve yolcu sayısına göre değişebilir.
6 Maksimum yük kapasitesi aksesuarlara ve araç konfigürasyonuna bağlı olup değişebilir. Belirli bir aracın yük kapasitesi için kapının içindeki etikete bakınız.
7 Sunulan Qi kablosuz şarj özelliği tüm cep telefonlarıyla uyumlu olmayabilir.
8 Sürüş esnasında dikkatin dağılmaması gerekir. Olabildiğince sesle kumanda edilen sistemler tercih edilmelidir. Bazı özellikler, araç vitesteyken devre dışı bırakılabilir. Her özellik, tüm cep telefonlarıyla uyumlu olmayabilir.
9 Aktif data servisi ve uyumlu yazılımı olan telefon gerektirir. SYNC 4 kullanım sırasında üçüncü taraf ürünlerini kontrol etmez. Üçüncü taraflar kendileriyle ilgili işlevlerden sorumludur.
10 Sürücü destek özellikleri takviye amaçlıdır ve sürücünün dikkatinin, muhakemesinin ve araca kumanda etme gerekliliğinin yerini almaz. Bu özellikler, güvenli sürüşün yerini tutmaz. Detaylı bilgi ve sınırlamalar için Kullanıcı Kılavuzuna bakınız.
Stellantis Grubu şemsiyesi altında hafif ticari araç üreten; Citroen, Fiat Professional, Opel ve Peugeot markalarının teknolojileri geliştirilen ve tasarımlarında değişiklikler yapılan 12 model mayısta Türkiye’de satışa sunulacak.
Otomotivin her alanına yatırım yapan dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, ticari araçtaki stratejik hamlesi Stellantis Pro One ile güçlü bir 2023 yılını geride bıraktı. Grup şirketlerindeki tüm ürün gamını yenileyerek pazara sunmaya hazırlanan Stellantis Pro One, tüm hafif ticari ürün gamıyla atağa kalkıyor.
İkinci nesil elektrikliye geçiş!
Stellantis Hafif Ticari Araçlar İş Birimi Kıdemli Başkan YardımcısıXavier Peugeot, “Tüm Stellantis hafif ticari araç serisinin yenilikçi teknolojiler ve bağlantılı hizmetlerle birlikte ikinci nesil elektrikliye geçiş doğrultusunda yenilenmesi, Pro One ile desteklenen liderlik ve müşteri odaklı yaklaşımın temelini oluşturuyor” dedi.
Hafif ticari araç müşterilerine üstün beceri, güvenlik ve çok yönlülük özellikleri sunmaya odaklanan Stellantis, yenilenen ve elektrikli kompakt, orta boy ve büyük hafif ticari araçlardan oluşan kapsamlı bir ürün yelpazesi tanıttı. Stellantis Ticari Araçlar İş Biriminin Pro One stratejik hamlesi, Citroën, FIAT Professional, Opel, Vauxhall ve PEUGEOT markalarına ait 12 aracı kapsıyor. Stellantis ve markaları, sürücüler ve ticari araç kullanıcıları için stressiz bir ortam ve güvenilir bir iş ortağı sağlamak üzere çok sayıda gelişmiş elektrikli güç-aktarma sistemi, güvenlik, ADAS ve bağlantılı teknolojilerden yararlanıyor. Stellantis bugün gelinen noktada hem tamamen elektrikli (BEV) hem de yakıt hücreli elektrikli (FCEV) seçenekler sunuyor. Böylece Avrupa’da hafif ticari araç pazarında sıfır egzoz emisyonlu güç-aktarma sistemleri konusunda tartışmasız lider konumda yer alıyor. Yenilenen hafif ticari araç serisi, kullanım özelliklerinden ödün vermeden daha fazla menzil sunan şirket içi elektrikli araç batarya sistemleri de dahil olmak üzere 2. nesil sıfır egzoz emisyonu teknolojilerini beraberinde getiriyor.
420 kilometreye varan menzil!
Yeni kompakt hafif ticariler 2. nesil tam elektrikli güç-aktarma sistemleriyle 340 kilometrenin üzerinde menzil sunuyor ve sınıfının en iyi değerine ulaşıyor. Yeni orta boy elektrikli hafif ticariler 50 veya 75 kWsa batarya ile 350 kilometreye kadar menzil sunuyor. Büyük hacimli hafif ticari araçlar ise 110 kWsa batarya ile 420 kilometreye kadar menzile ve sınıfının en iyi değerine sahip. Ayrıca 150 kW hızlı şarj ile büyük hacimli hafif ticariler bir saatten kısa sürede 0’dan yüzde 80’e şarj olabiliyor. İyileştirmeler aynı zamanda Stellantis’in sıfır emisyonlu hidrojen yakıt hücresi tahrik teknolojisindeki liderliğini de ileriye taşıyor. Orta boy hafif ticari araçlarda yer alacak ve 2024’ün ortasında piyasaya sürülecek olan 2. nesil hidrojen yakıt hücresi, Stellantis’e özel bir orta seviye güç sistemine sahip. Bu sistem 400 kilometreye kadar menzil ile bu segmentte rekor bir değer sağlıyor. Hidrojen yakıt hücresi güç-aktarma sistemi, 2024 yılında orta seviye güç mimarisiyle 500 kilometreye kadar menzil ve sadece beş dakikada yeniden dolum süresi ile büyük hacimli hafif ticarilerde de kullanıma sunulacak. Yeni nesil hafif ticari araçlar, ilave teknolojilerle geliştirildi. Bunlardan biri olan direksiyondaki kulakçıklar üzerinden etkinleştirilen rejeneratif fren sistemi, enerji geri kazanımını en üst seviyeye çıkarmak için araç ağırlığını ve yol dinamiklerini de hesaba katıyor. Tamamen elektrikli kompakt hafif ticari araçlardaki ısı pompası ise, araç menzilini en üst düzeye çıkarmak üzere soğuk günlerde ve kış koşullarında enerji kullanımını optimize ediyor. Ayrıca yeni nesil teknolojileri içeren hafif ticari araç serisinde odak noktasını sürücü oluşturuyor:
Yeni nesil insan-makine arayüzü (HMI) üretkenliği ve güvenliği artırıyor. Göstergeler ve merkezi ekranlar daha büyük ve sürücü tarafından yapılandırılabiliyor.
Dinamik Çevre Görüş, trafikte ve kalabalık caddelerde kullanımı kolaylaştırmak üzere, araç çevresindeki geniş açılı dış kameraları kullanıyor.
Kompakt hafif ticari araçlarda sunulan yeni Akıllı Telefon Kiti özel bir uygulama üzerinden cep telefonunun direksiyon kumandalarıyla etkileşimi de dahil olmak üzere araç içi kumanda paneline dönüşmesini sağlayarak çevrimiçi deneyimi iyileştiriyor ve uygun maliyetli hale getiriyor.
Büyük hacimli hafif ticari araçlarda; dur-kalk işlevine sahip Uyarlanabilir Hız Sabitleme ile Şerit Ortalama ve Trafik Sıkışıklığı Asistanının birleşimi sınıfının en iyi seviye 2 otonom sürüş çözümünü sunuyor. Ayrıca, daha iyi menzil ve kullanım kapasitesi için yeni nesil içten yanmalı motor 8 vitesli otomatik şanzımanla kombine ediliyor.
Tam LED farlar yeni hafif ticari serisinde daha iyi bir görüş ve sürüş güvenliği sağlıyor.
Araç teslim edildiğinde etkinleştirilen kablosuz bağlantı, sürücüleri bilgilendirirken yöneticilerin filolarıyla gerçek zamanlı olarak bağlantıda kalmasına olanak tanıyor. Bu, planlı bakım, eko-sürüş koçluğu, elektrikli araç yönlendirmesi gibi maliyeti düşüren hizmet paketlerine olanak tanıyor. Kablosuz güncellemeler ise araçların kullanıcılarıyla birlikte gelişmesine olanak tanıyor.
Görev Yönetim Aracı ikinciçeyrekte sunulacak!
Stellantis Pro One iş modeli 5 sütun üzerinde yükseliyor. Bunlardan biri olan iş ortaklarına kapsamlı ve etkili bir bağlantılı hizmet sunmanın yanında her işletme sahibinin beklentisi olan iş sürekliliği ve verimliliğine odaklı Hizmet Paketleri de modelin önemli bir parçası niteliğinde. Stellantis, ikinci çeyrekte aracın entegre bilgi-eğlence sistemi üzerinden filo yöneticisi ile sahadaki sürücüler arasında gerçek zamanlı iletişim, görev atama ve durum güncellemeleri sağlayan ilk araç içi ve etkileşimli Görev Yönetim Aracını piyasaya sürecek. Konu hakkında değerlendirme yapan Stellantis Ticari Araçlar İş Birimi Küresel Ürün – Serial Life BaşkanıLuca Marengo, “Tüm hafif ticari araç serimizi müşteri odaklı olarak yenilerken; menzil, kullanım kapasitesi, güvenlik ve bağlantıdan ödün vermemeye odaklandık” dedi.
400V e-Power Take Off (ePTO), aracın taşıma kapasitesinden ödün vermeden ticari araç ürün gamında elektrikliye geçişi mümkün kılıyor. ePTO, ek bir güç kaynağı gerektirmeden gücünü çekiş bataryasından alıyor.
Advanced Comfort® koltuklarla konforu katlayacak!
CITROËN: 2CV Fourgonnette’den Ami Cargo’ya, tamamen yeni Berlingo Van’dan Jumpy ve Jumper’a kadar Citroën her zaman günlük yaşamlarında ticari araç kullanıcılarının yanında oldu, mobiliteyi tüm şirketler için uygun fiyatlı hale getirdi ve tüm ihtiyaçlarını karşıladı. Bu nedenle, sürmekte olan enerji dönüşümüne uygun olarak tüm yeni nesil hafif ticari araç ürün gamı, müşterilerin sevdiği taşıma kapasitesini, modülerliği ve dayanıklılığı sağlayan tamamen elektrikli bir versiyona sahip. Dördüncü nesil olarak yollara çıkan ikonik Berlingo Van, Citroën’in yeni stratejik hamlesine öncülük etmeye devam ediyor. Kullanıcılara daha fazla konfor, bağlantı, sürüş desteği ve motor standardı sunmak üzere optimize edildi. Yeni ürünlere en güzel örnek; benzersiz sürüş deneyimi ve üstün araç içi konfor sağlayan yeni ë-Berlingo Van. İlk kez bir hafif ticari araçta kullanıma sunulan, şekli, özel dolguları ve dikişleriyle ek konfor sağlayan Citroën Advanced Comfort® koltuklar en çok dikkat çeken yeniliklerden biri. 15 mm kalınlığındaki yüksek yoğunluklu köpük katman araca biner binmez yumuşaklığı ve desteği ile ek konfor hissettiriyor. Citroën Advanced Comfort koltuklar merkezdeki yüksek yoğunluklu köpük sayesinde optimum konfor ve özellikle uzun yolculuklarda ek destek sağlıyor. Ayrıca, vücudu destekleyen ve saran yan destekler ile koltuğun tasarımı üstün duruş konforu sağlarken, opsiyonel olarak sunulan ısıtma, masaj, elektrikli bel desteği ayarı ve kol dayamalar ek konfor sağlıyor.
Yenilenen Citroën hafif ticari araç serisi aynı zamanda yeni Jumpy ve yeni Jumper modellerini de içeriyor. Jumpy, kompakt boyutu, rakipsiz konforu ve güvenlik özellikleri kadar BlueHDi dizelden hidrojene kadar zengin güç-aktarma sistem çeşitliliği ile de segmentinde referans noktası oluşturuyor. Ayrıca daha verimli ë-Jumpy de var. Bunun dışında yeni Jumper, segmentinde nadir özelliklerle ve 2 tona kadar taşıma kapasitesiyle öne çıkıyor.
Yeni E-Ducato’nun menzili yüzde 30 artırıldı!
FIAT Professional: Bir asırdan daha uzun bir geçmişe sahip olan FIAT Professional, verimliliği, modellerinin güvenilirliği, zengin çözüm yelpazesi, ticari araç kullanıcılarının her zaman yanında olan servis ağı ile ticari araç sektörünün liderlerinden. FIAT Professional aynı zamanda eğlence araçları pazarının da lideri, çünkü dönüşüm için geliştirilen özel bir platforma ve karavan sahiplerine özel hizmetlere sahip tek marka. Ayrıca daha çevre dostu ve verimli teknolojileriyle hafif ticari araç dünyasındaki e-Mobilite Devrimi’nde de lider. Geleceğin işletmeleri için yenilikçi, sürdürülebilir ve elektrikli çözümler sunan en güncel Ducato, Doblò ve Scudo modelleri bunun kanıtı niteliğinde. 2024 yılında E-Ducato ile sunulan en önemli yeniliklerden biri 110 kWsa batarya. Bu batarya ile E-Ducato, WLTP döngüsünde 420 kilometreye kadar menzil ile sınıfının en iyisi sıfır emisyon deneyimini sağlıyor. Böylece E-Ducato kendi sınıfının en iyi performansını ve önceki modele kıyasla yüzde 30 daha fazla menzil sunuyor. Şirket içinde tasarlanan yeni E-Ducato, 17 metreküpe kadar kargo kapasitesi, 1.500 kilograma kadar ve hatta dizede 2 tonun üzerinde taşıma kapasitesi ile kendi segmentinin liderlerinden biri. Yüzde 25 daha düşük fiyat seviyesiyle E-Ducato herkes için erişilebilir ve markanın güçlü müşteri odaklı yaklaşımına uygun. Ayrıca, yeni elektrikli mimari sayesinde FIAT Professional zengin bir gelişmiş sürüş destek sistemleri yelpazesi de sunuyor ve bu da onu dizel versiyon dahil sınıfının en güvenli hafif ticari aracı haline getiriyor. Yeni E-Ducato, 1981 yılından bu yana kesintisiz olarak üretilen, tüm dünyaya pazarlanan ve sektörel Promobil dergisi tarafından 16’ncı kez verilen “Dünyanın En İyi Karavanı” unvanını taşıyan yeni modelin elektrikli versiyonu.
Scudo, ticari araç kullanıcılarının hayatını kolaylaştıran özellikler içeriyor. Örneğin Magic Cargo, yükleme alanını standart versiyonda 3,67 metreye, Maxi versiyonda ise maksimum 4,02 metreye kadar genişletme olanağı sağlayan bir çözüm. Bu, hacimli malzemeler için alan yaratıyor ve modelin çok yönlülüğünü destekliyor. Ayrıca şehirde otomobil kullanmayı daha az stresli ve çok daha güvenli hale getiren yenilikçi çözümler sayesinde yeni Doblò, tüm hafif ticari araç kullanıcıları için ideal bir ortak. En önemli yeniliklerden biri olarak yeni dijital dikiz aynası Magic Mirror öne çıkıyor.
Aydınlatmada ileri teknoloji!
OPEL ve VAUXHALL: Her model yeni dış ve iç tasarıma sahip olup tüm yeni Opel/Vauxhall modellerini karakteristik marka yüzü olan Vizör süslüyor. Ayrıca Combo, kompakt van segmentinde yepyeni bir özellik olan Intelli-Lux LED® Matrix farlarla donatıldı. Bu farlar, gece sürüşlerinde veya olumsuz hava koşullarında optimum görüş sağlıyor. Bağımsız olarak kontrol edilen 14 LED hücresinden (her bir tarafta yedi adet) oluşan Intelli-Lux LED® Matrix Far, diğer yol kullanıcılarını uzun fardan aydınlatma huzmesinden kesen etkin bir aydınlatma sağlıyor. Opel ve Vauxhall Vivaro’nun en önemli yeniliklerinden biri, Qualcomm Technologies Inc.’in Snapdragon® Kokpit ve Otomatik Bağlantı Platformlarını esas alan yeni bilgi-eğlence sistemleri. Bu, diğer özelliklerin yanı sıra gelişmiş grafikler, multimedya, Wi-Fi, Bluetooth ve 4G gibi bağlantı özelliklerini mümkün kılıyor. Ayrıca ön konsol ve orta konsoldaki kullanım alanı genişledi. Böylece günlük kullanım kolaylığı daha ileri bir boyuta ulaştı. Tüm bunlar, Opel ve Vauxhall Vivaro’yu çok yönlü bir araç haline getiriyor. Ayrıca daha küçük bir aracın konforunu ve yol tutuşunu sunarak direksiyon başında geçirilen zamanı daha rahatlatıcı hale getiriyor. Ayrıca Opel ve Vauxhall markalarının daha modern, pratik ve sürdürülebilir özellikleriyle Vivaro, 17 metrekübe kadar yükleme hacmi ve 2 tona kadar taşıma kapasitesiyle dikkat çekiyor.
Gelişmiş i-Cockpit işleri kolaylaştırıyor!
PEUGEOT: PEUGEOT tüm hafif ticari araçlarını aynı anda güncelleyerek tarih yazıyor. Yeni seri, tamamen elektrikli PEUGEOT E-PARTNER, E-EXPERT ve E-BOXER ile öne çıkıyor. PEUGEOT’nun ticari araç ulaşımının geleceğine ilişkin vizyonunu en iyi şekilde somutlaştıran yeni E-PARTNER 2023 yılında Avrupa elektrikli hafif ticari araç segmentinde lider oldu ve 2025 yılına kadar Avrupa hafif ticari araç segmentinin üçte birini oluşturması bekleniyor. Yeni tasarımı ile daha ergonomik ve kaliteli ön konsoluyla yeni E-PARTNER, yeni 10 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekranı da içeren gelişmiş i-Cockpit® ile donatılıyor. Yeni nesil tamamen elektrikli PEUGEOT hafif ticari araç serisi; performans, güvenlik ve ulaşım özgürlüğüne önem veren hafif ticari araç kullanıcılarının en iyi yol arkadaşı yeni E-EXPERT ve E-BOXER modellerini de içeriyor.
Küresel liderliğe giden yol!
Şirket, Dare Forward 2030 stratejik planında belirttiği gibi 2027 yılına kadar sektörde küresel liderlik hedefliyor. Bu yeni araçlar Stellantis’in iddialı hedeflerine ulaşmasına yardımcı olacak. Stellantis Pro One, elektrikli araç satışlarında yüzde 40 bir karma gelir, 5 milyar Euro bağlantılı hizmet geliri ve 2030 yılına kadar hafif ticari araç satışlarında 2021 yılına kıyasla gelirlerini iki katına çıkarmayı hedefliyor. 2023 yılındaki olağanüstü sonuçlar, bu cesur planın meyvesini verdiğini gösteriyor. Pro One, Stellantis’in açıkladığı yıllık 189,5 milyar Euro net gelirin üçte birini tek başına sağladı. Ayrıca Stellantis Pro One, Avrupa 30’da 2022 yılına kıyasla yüzde 15 satış büyümesi ve yüzde 30’un üzerinde pazar payı ile hafif ticari araç segmentinde lider durumda. Orta Doğu ve Afrika bölgesinde ise 2022 yılına kıyasla 7 puanlık artışla yüzde 21,8 pazar payıyla ikinci sırada yer alıyor.
PEUGEOT ürün gamındaki pek çok model gibi, E-RIFTER da elektrikliye geçiş ve verimliliği bir sonraki seviyeye taşıyor. E-RIFTER, farklı kullanım gereksinimlerine ve günlük hayata uyumlu, kullanıcı dostu olmaya devam ediyor. Maceracı bir karakter için daha da etkileyici bir tasarım sunan PEUGOET E-RIFTER, bağlantılı teknolojilerle sürüşün ve yolculuğun keyfini artırırken, 320 km’ye varan menzil sunan elektrikli motoruyla verimliliği yeni bir seviyeye ulaştırıyor.
PEUGEOT, elektrikli hafif ticari araç ürün yelpazesi içindeki popüler modeli E-RIFTER’ın yeni neslini tanıttı. 2025 yılına kadar elektrikli araç pazarında lider bir marka olmayı hedefleyen PEUGEOT, E-RIFTER dâhil 9 elektrikli binek otomobil ve 3 elektrikli hafif ticari araçla Avrupalı üreticiler arasında en geniş elektrikli ürün yelpazesini sunan markalardan biri olarak öncü rol üstleniyor. Yeni E-RIFTER, bu stratejinin bir parçası olarak, 320 km’ye ulaşan elektrikli sürüş menzili ile elektrikliye geçiş açısından güçlenmeye devam ediyor. PEUGEOT’nun bu çok amaçlı, maceracı aracını bu kadar başarılı kılan; konforlu, ferah ve modüler yolcu bölmesi, üst düzey teknolojik donanım, üstün sürüş keyfi ve çekici dış tasarım gibi özellikleri, E-RIFTER’ı daha da ileriye taşıyor.
GÖZ ALICI: Maceracı Bir Tasarım!
Yeni PEUGEOT E-RIFTER, gelişmiş bir tasarıma sahip ve yeni marka imzalarını da gururla taşıyor. Ayrıca güçlü maceracı karakterini destekleyen güçlü, sağlam ve samimi tarzını da korumaya devam ediyor. Yeni PEUGEOT E-RIFTER, müşterilerinin ”Göz alıcılığın birçok şekli var” değerleri ile uyumlu bir şekilde tasarlandı. Bu iyimser ve aktif müşteriler, modern görünümlü, en güncel bağlantılı teknolojilere sahip bir araç arıyorlar. Bunlarla birlikte doğayı önemsey, enerji geçişine katkıda bulunan, optimum konfor için bolca alan sunan bir araç da istiyorlar. Hafta sonu aktivitelerini ve günlük ihtiyaçları karşılayan E-RIFTER Combispace’in niteliklerini önemsiyorlar.
Yeni E-RIFTER, ortada yeni PEUGEOT logosu ve yeni ön ızgarasıyla birlikte daha dinamik bir ön tasarıma sahip. Ayrıca yeni model, markanın ikonik üç pençeli ışık imzasını da taşıyor. E-RIFTER’ın iddialı tarzı, yeni Sirkka Yeşil ve Kiama Mavi renkleriyle daha da ön plana çıkıyor. Geniş çamurluk kemerleri, etkileyici yan korumaları, tavan rayları ve yerden yüksek yapı, aracın “outdoor” kullanımına uygun olduğunu vurguluyor.
PEUGEOT i-Cockpit® ile Daha Teknolojik, Daha Modern Ve Çekici Bir İç Mekan!
E-RIFTER, üstün ergonomi ve üstün kalite seviyesine sahip tamamen yeni bir ön konsolla dikkat çekiyor. Yeni konsol, ikonik PEUGEOT i-Cockpit® esas alınarak tasarlandı ve orta konsolun üst kısmında tamamen yeni 10 inçlik yüksek çözünürlüklü bir dokunmatik ekrana sahip. E-RIFTER’ın koltuklarını, yeni kabin malzemeleriyle uyumlu, parlak ve sıcak tonlarla tasarlanmış, yeni açık gri kumaş süslüyor. İkonik Zenith tavan ve çok sayıda saklama alanıyla daha da işlevsel hale gelen geniş cam alan, kabini daha da aydınlık ve ferah kılıyor.
DUYGU: Her Şeyi Yapabilen E-RIFTER!
PEUGEOT E-RIFTER hiç olmadığı kadar çok yönlü ve kullanışlı tasarlandı. Yeni teknolojiler ve uyarlanabilir iç mekan, her türlü ihtiyaca ve beklentiye cevap veriyor. Yeni E-RIFTER, navigasyon sisteminden gelen bilgiler, enerji akışı ve şarjla ilgili bilgiler de dahil olmak üzere, temel bilgileri en iyi şekilde gösteren ve kişiselleştirilebilen yeni 10 inçlik, tamamen dijital, renkli gösterge ekranıyla donatılıyor. Ses sistemini ve bağlantılı navigasyonu yönetmek üzere yeni, büyük, merkezi 10 inç büyüklüğündeki HD dokunmatik ekran devreye giriyor. Entegre kumandalara sahip yeni, kompakt, deri kaplı ve ısıtmalı direksiyon simidi, sürüş keyfinin önemli bir parçasını oluşturuyor.
Üst Seviye Güvenlik İçin Üstün Teknolojiler:
Kapsamlı sürüş destek sistemleri yelpazesi, Yorgunluk Tespit Sistemi, Trafik İşaretlerini Tanıma Sistemi, Şerit Takip Asistanı, Acil Durdurma Güvenlik Freni, hız sınırlayıcı ve Adaptif hız sabitleme sistemi dahil E-RIFTER, 17 sürüş destek sistemiyle donatılıyor.
Park yardımı, ön ve arka olmak üzere 12 adet sensöre ek olarak yüksek çözünürlüklü geri görüş kamerasıyla donatılan VisioPark 180° sistemiyle iyileştirildi.
Her Zamanki Üstün Kullanım Kolaylığı Ve Pratiklik Özellikleri:
Yeni E-RIFTER, Standart-4,40 metre ve Uzun-4,70 metre olmak üzere 5 veya 7 koltuklu 2 versiyonda üretiliyor. Uzun versiyon, daha uzun aks mesafesi sayesinde daha fazla alana sahip.
Bağımsız, katlanabilir koltuklar sayesinde 2. sırada bulunan 3 adet bağımsız koltuğun her biri kolaylıkla zemine katlanabiliyor. Uzun versiyonda 3. sırada 2 adet bağımsız koltuk yer alıyor.
Yükleme ve boşaltma kolaylığı sunan E-RIFTER, iki sürgülü yan kapıya ve segmentinde benzersiz bir özellik olarak açılır pencereye yer verilen büyük bir arka bagaj kapağına sahip.
Yüksek taşıma hacmi ile öne çıkan E-RIFTER’ın bataryası, araç zeminin altında yer alıyor. Böylece batarya, aracın iç hacmine etki etmiyor. Bagaj, 5 koltuklu “Standart” versiyonda bagaj kapağında yer alan cam hizasına kadar 775 litreden, “Long” E-RIFTER’da koltuklar katlandığında, tavan hizasına kadar 4.000 litreye kadar geniş bir bagaj ve yükleme hacmini kullanıma sunuyor. Ayrıca versiyona bağlı olarak, 186 litreye kadar bol miktarda saklama alanı da söz konusu. Zemine doğru katlanan ön yolcu koltuğu sayesinde uzun nesneleri taşınmak daha da kolaylaşıyor.
MÜKEMMEL: Gelişmiş Verimlilik Ve Bağlantı Özellikleri!
Yeni E-RIFTER, hem tamamen elektrikli motor hem de bağlantı açısından en güncel PEUGEOT teknolojileriyle destekleniyor. Aracın genel verimliliği üzerinde yapılan çalışmalar, performans seviyesini (135 km/s maksimum hız, 0-100 km/s hızlanması 11,2 saniye) korurken menzili 320 km’ye (WLTP birleşik döngüsü sertifika onayı bekliyor) ulaşacak şekilde geliştirdi. PEUGEOT E-RIFTER, 100 kW (136 HP) maksimum güç ve 270 Nm maksimum tork sunuyor. Aracın üç sürüş farklı sürüş modu bulunuyor. Menzili en üst düzeye çıkarmak için “Eco”, tam güç gereksinimlerinde maksimum performans için “Power” ve “Normal”. Menzili optimize etmek için yeni E-RIFTER, sürüş menzilini optimize etmek üzere rejeneratif fren sistemiyle de donatılıyor. Sürücü, direksiyonun arkasında bulunan kulakçıkları kullanılarak üç farklı seviyede rejenerasyon yoğunluğunu ayarlayabiliyor. Yeni E-RIFTER artık bir ısı pompasıyla da donatılıyor. Bu donanım, verimliliği ve dolayısıyla menzili optimize etmeye yardımcı olurken yolcu konforunu da artırıyor. 7,4 kW entegre şarj cihazı ve isteğe bağlı 11 kW üç fazlı şarj cihazıyla E-RIFTER, altyapı ne olursa olsun 50 kWsa bataryayı verimli bir şekilde şarj edebiliyor. Ayrıca 100 kW’a kadar DC şarj imkanı da bulunuyor.
E-RIFTER’ın tahmini şarj süreleri:
100 kW halka açık şarj noktasında: 30 dakika (%0-80 şarj).
16A güçlendirilmiş ev tipi prizde: 15 saatte tam şarj.
Büyük merkezi dokunmatik ekran: Yeni E-RIFTER, bağlantılı bilgi-eğlence sistemini kontrol etmek üzere standart olarak 10 inçlik HD renkli dokunmatik ekranla donatılıyor. Daha da fazla konfor için “OK PEUGEOT” sesli komut sistemi, temel işlevleri doğal dilde kontrol etme olanağı sağlıyor.
PEUGEOT i-Connect® ve PEUGEOT i-Connect® Advanced bağlantılı bilgi-eğlence sistemleri: PEUGEOT i-Connect®, kablosuz mirror screen özelliği (Apple CarPlay/Android Auto) sayesinde kapsamlı bağlantı özellikleri sunuyor. Teknolojik deneyim, yüksek performanslı TomTom bağlantılı navigasyon özelliğine sahip, opsiyonel PEUGEOT i-Connect® Advanced ile tamamlanıyor. Sistem güncellemeleri kablosuz olarak gerçekleşiyor.
Bunlara ek olarak; orta konsolda kablosuz şarj sistemi bulunuyor. Ayrıca 2 adet USB-C, 1 adet USB-A ve bir adet 230 V soketi de bulunuyor.
Bağlantılı hizmetler:
Free2move Charge ile PEUGEOT farklı şarj çözümlerine erişimi kolaylaştırıyor:
Evde veya işyerinde, geniş şarj seçeneği (Güçlendirilmiş priz, Wallbox, Akıllı Wallbox, vb.) sayesinde, gerekli elektrik kurulumu ve en iyi şarj çözümünü değerlendirmek üzere teşhis ve nihai kurulum önerilen ortaklar tarafından gerçekleştiriliyor.
Ayrıca Free2Move Charge, Avrupa genelinde 350.000’in üzerinde şarj noktasından oluşan bir ağa erişimle halka açık şarj çözümleri sunuyor.
MyPeugeot® akıllı telefon uygulaması, yeni E-RIFTER’a yeni özellikler ve bağlantılı hizmetler ekliyor:
Sanal bakım kitapçığı.
Akıllı telefon üzerinden uzaktan araç içi navigasyon sistemine rota gönderimi. Navigasyon, sözlü talimatları yerine getirecek şekilde önceden ayarlanıyor. TomTom ile harita güncelleniyor.
Yolculukları optimize etmek için olası şarj noktalarını tahmin ederken, varış noktasında olası şarj seviyesini de öngörüyor. MyPEUGEOT, yolculukları planlayarak aracı en uygun zamanlarda ve şarj istasyonlarının uygunluk durumuna göre şarj olanağı sağlıyor. Ayrıca eRoutes uygulaması navigasyon sisteminin yansıtma işlevi üzerinden de bu hizmetten yararlanma olanağı sağlıyor.
Aracı uzaktan kilitleme ve kilitleri açma, aydınlatmayı ve kornayı etkinleştirme kolaylığı sağlıyor.
Sistem ayrıca en çok boş alana sahip otoparkları önererek park yeri bulma endişesini ortadan kaldırıyor.
Bunlara ek olarak; klima sistemi için ön koşullandırmayı başlatma veya programlama ve bataryanın şarjını uzaktan kontrol etme, planlama, başlatma veya erteleme kolaylığı
Sivas’ın Merkez ilçesinde bulunan Demirağ OSB’de kurulacak tesiste yılda 5 bin adet elektrikli bahçe traktörü üretilecek.
Etrak Mühendislik tarafından, Sivas ili, Merkez ilçesi, Demirağ OSB adresinde 16.258 m2’lik kapalı fabrika alanında “Elektrikli Bahçe Traktörleri Üretimi” planlanıyor. Projenin değeri 98 milyon lira olarak hesaplanıyor.
Proje kapsamında kurulacak olan tesiste yılda 5000 adet Elektrikli Bahçe Traktörleri Üretimi yapılması planlanıyor. Tesiste işletme sürecinde 70 kişinin ayda 25 gün ve yılda 300 gün çalışacağı düşünülüyor.
Üst düzey lüks, konfor ve esnek tasarım özellikleri 
