Motosiklet - Scooter

TransAnatolia Rallisi’ni Motosiklet Kategorisinin İsmi Castrol POWER1 Oldu

Spora ve sporcuya verdiği destekle sektörde ayrışan Castrol, sponsorlarından olduğu TransAnatolia Rallisi’nin motosiklet kategorisinin de sponsorluğunu üstlendi. Düzenlenmeye başlandığı 2010 yılından bu yana giderek artan önemiyle dünyanın sayılı rallilerinden biri haline gelen TransAnatolia Rallisi’nin motosiklet kategorisi bu yıl “Castrol POWER1 Motosiklet Kategorisi” olarak adlandırılacak.

Dünyanın en büyük ve zorlu rally raid yarışlarından TransAnatolia 12’nci yılında 20 Ağustos’ta Hatay’dan start alacak. Motosiklet, Quad, SSV, Otomobil ve Kamyon kategorilerinde 53 rally, 31 raid olmak üzere toplam 84 yarışçının katılacağı ralli, 27 Ağustos’ta Eskişehir’de sona erecek. 2.500 kilometrelik ve birçok zorlu parkurdan oluşacak yeni yarış rotası büyük bir çekişmeye sahne olacak.

İlk defa katılacak motosiklet yarışçılarına özel kupa

Dünyanın önde gelen madeni yağ markalarından Castrol, TransAnatolia Rallisi’nde performanslarının en üstüne çıkacak sporculara destek olmaya da devam ediyor. Gerçekleştirdiği sponsorluk anlaşmalarıyla dünyada sporun gelişmesine katkı sunan Castrol, geçtiğimiz yıl olduğu gibi bu yıl da sponsoru olduğu TransAnatolia Rallisi’nde yer alan motosiklet kategorisine ismini verdi. Castrol POWER1 olarak adlandırılacak motosiklet kategorisine bu yıl ayrıca yine Castrol’ün desteğiyle “POWER1 Rookie Cup” adıyla düzenlenecek yeni bir yarışma da eklendi. İlk defa TransAnatolia Rallisi’nde yarışacak sporcuların kendi aralarında bir alt kategori oluşturduğu ve amatör ruha bir övgü anlamı da taşıyan bu yeni yarışta günün birincileri ve yarış sonunda da ilk üçte yer alan sporcular ödüllendirilecek.

Bu yıl Castrol’ün otomobil kategorisinde ISUZU D-MAX iş birliği ile yer almasının yarışın tüm heyecanını da her yönüyle kendilerine yaşatacağını söyleyen Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Pazarlama Direktörü Nilay Tatlısöz “Performans ve dayanıklılığın ön planda olduğu TransAnatolia Rallisi’nde Castrol’ü tercih eden ISUZU D-MAX ile motor sporlarında güçlerimizi birleştirdik. Tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de spora ve sporcuya destek olmaya devam ediyoruz. Yaptığımız sponsorluk anlaşmalarıyla yüksek performans gerektiren tüm sporların ve bu spor dallarındaki sporcuların gelişmesine katkı sunmaya çalışıyoruz. 2010 yılından bu yana başarıyla devam eden TransAnatolia Rallisi’nde yer almak da bize büyük bir mutluluk veriyor. Castrol Türkiye olarak başta otomobil sporları olmak üzere ihtiyaç duyulan her alanda sporu desteklemeye devam edeceğiz” dedi.

TransAnatolia Rallisi’nin heyecanı animasyon filmle ekranlara taşınıyor

Hatay’dan Eskişehir’e kadar uzanan ve Anadolu’nun zorlu coğrafyasında düzenlenen ralliye özel olarak hazırlanan animasyon film de yarışın heyecanını ekranlara taşıyacak. Rallinin düzenleneceği rota üzerinde yarışmacıların araçlarıyla yanından geçecekleri tarihi ve doğal güzelliklerle birlikte mücadelenin atmosferini de yansıtacak filmi aşağıdaki linkten izleyebilirsiniz.

Benzer İçerikler

Up Next

Zorlu “Back to Africa” Macerası Öncesinde Aprilia, Transanatolia Rallisi’nde Touareg’in Gelişimini Sürdürüyor!

Tıkla Yorum Yap

Yeni Modeller

Hyundai’nin Beklenen Modeli i30 Türkiye’de Yeniden Satışta

Hyundai, C segmentinin en beğenilen modellerinden biri olan i30’u yeniden satışa sunarak kullanıcılarına güçlü, verimli ve güvenli bir sürüş deneyimi vadediyor. Modern tasarım anlayışı, gelişmiş teknolojileri ve yüksek güvenlik donanımlarıyla dikkat çeken Hyundai i30, sınıfındaki tüm beklentileri rahatlıkla karşılayabiliyor.

Yeni i30, 1.5 litrelik 48V mild hibrit, benzinli turbo bir motora sahip. Bu yeni nesil motor, 140 PS güç ve 253 Nm tork üreterek dinamik bir performans sunuyor. Aynı zamanda otomobil, düşük yakıt tüketimi sayesinde de çevre dostu yapısıyla öne çıkıyor. 7 ileri çift kavramalı DCT şanzımanla birlikte gelen Hyundai i30, böylelikle hem akıcı vites geçişleri hem de keyifli bir sürüş deneyimi sağlıyor. Mild hibrit sistemin devreye girmesiyle birlikte özellikle şehir içi kullanımda daha düşük emisyon ve daha yüksek verimlilik elde ediliyor.

Teknoloji ve konfor konusunda sınıfının en donanımlı otomobillerinden biri olan i30, geniş panoramik cam tavanıyla ferah bir iç ortam yaratırken, 10,25 inç dijital gösterge paneli ve 10,25 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemiyle de sürücülere üstün bir kokpit deneyimi yaşatıyor. Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu sayesinde akıllı telefonlar sisteme entegre olurken, USB Type-C girişleri ve kablosuz şarj ünitesi de günlük kullanım kolaylığını artırıyor.

Sahip olduğu teknolojik donanımlar, i30’u sadece pratik değil, aynı zamanda modern yaşamın ihtiyaçlarına cevap veren bir otomobil haline getiriyor. Hyundai’nin gelişmiş güvenlik teknolojilerini bir araya getiren Smart Sense donanımları da i30’da standart olarak sunuluyor. Ön Çarpışma Önleme Asistanı (FCA), Şerit Takip (LFA) ve Şeritte Kalma Asistanları (LKA), Akıllı Hız Limit Asistanı (ISLA) ve Arka Yolcu veya Eşya Uyarısı (ROA) gibi özellikler, sürücüyü her yol koşulunda destekliyor. Böylece i30, yolculuklarda sadece konfor ve performans değil, aynı zamanda güvenlik açısından da tam bir koruma sağlıyor.

Türkiye’de Prime ve Comfort olmak üzere iki farklı donanım paketiyle satışa sunulan hatchback gövde tipindeki Hyundai i30, modern tasarımı, çevik sürüş dinamikleri, güçlü motor seçeneği ve ileri teknolojileriyle C segmentinde yeniden güçlü bir oyuncu olarak yollara çıkmaya hazır.

Yeni Modeller

Elektrikli Lüksün Yeni Temsilcisi: Mercedes-Benz Yeni GLC

Mercedes-Benz, dünya genelindeki popülerliğini kanıtlamış GLC modelini tamamen elektrikli bir platforma taşıyor. 2026’nın ikinci çeyreğinde yollara çıkması beklenen yeni elektrikli GLC, sadece bir otomobil olmanın ötesinde, ileri teknoloji ve sürdürülebilir lüksün bir sembolü olarak dikkat çekiyor.

Sınıfının En İyi Menzil ve Hızlı Şarj Performansı

Yeni nesil batarya teknolojisi sayesinde, elektrikli GLC uzun yolculukları daha erişilebilir kılıyor. En güçlü versiyon olan GLC 400 4MATIC, etkileyici 713 km’ye varan menziliyle öne çıkıyor. Şarj süreleri de devrim niteliğinde: Gelişmiş 800 volt mimarisi, sadece 10 dakikalık şarjla 303 km ekstra menzil sağlıyor. Bu sayede, uzun yolculuklarda mola süreleri önemli ölçüde kısalıyor.

Yapay Zekayla Donatılmış “Süper Beyin”: MB.OS

Yeni GLC’nin kalbinde, araçtaki tüm sistemleri yöneten, yapay zekâ destekli MB.OS (Mercedes-Benz İşletim Sistemi) yatıyor. Bu “süper beyin” sayesinde araç, sürücünün alışkanlıklarını öğreniyor ve kişiselleştirilmiş bir deneyim sunuyor. MBUX Sanal Asistanı ise Google ve Microsoft’un yapay zekâ araçlarıyla entegre olarak, doğal dildeki karmaşık sorulara bile anında yanıt verebiliyor.

Kusursuz Konfor ve Teknoloji Entegrasyonu

İç mekanda, tamamen yeni ve göz alıcı MBUX Hyperscreen ile karşılaşıyoruz. 99,3 cm’lik bu devasa ekran, dijital ve fiziksel dünyaları bir araya getirerek modern bir kokpit deneyimi sunuyor. Artan aks mesafesi sayesinde, arka koltuk yolcuları için daha fazla diz ve baş mesafesi sağlanırken, 570 litrelik geniş bagaj hacmi de pratikliği artırıyor.

Ayrıca, S-Serisi’nden alınan havalı süspansiyon ve arka aks yönlendirme teknolojileri, üstün bir sürüş konforu ve şehir içi manevra kolaylığı sağlıyor.

Çevre Dostu ve Lüks Detaylar

Mercedes-Benz, sürdürülebilirliği tasarımın merkezine yerleştiriyor. Yeni GLC’nin üretiminde geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılıyor ve opsiyonel “Vegan Paketi” ile hayvan ürünleri kullanılmayan, sertifikalı bir iç mekan seçeneği sunuluyor.

Son olarak, Akustik Araç Uyarı Sistemi (AVAS), yüksek kaliteli sürüş sesiyle yaya güvenliğini sağlarken, DIGITAL LIGHT teknolojisi de yolda daha fazla görünürlük ve güvenlik sunuyor.

Motosiklet - Scooter

Dünyanın en fazla Citroën Ami satılan 3. ülkesi Türkiye

Markanın Türkiye’de online satış kanallarından sunduğu ilk model olan Citroën Ami, Aralık 2021’de kurumsal, Haziran 2022’de de bireysel müşteriler için siparişe açılmıştı.

Mobilite dünyasının her alanında, herkes için ulaşılabilir modeller sunan Citroën, yenilikçi modelleriyle kullanıcıların hayatını kolaylaştırıyor. 2023 yılında gerçekleştirdiği 63 bin 153 adetlik rekor satışla globalde 3’üncü sıraya yükselen, yılı “Türkiye’de En Hızlı Büyüyen Hafif Ticari Araç markası” olarak geride bırakan Citroën Türkiye, mikromobilite alanında yaptığı satışlarla da dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Markanın mikromobilite alanındaki yenilikçi modeli Ami, kısa sürede büyük bir satış başarısına imza attı. Markanın Türkiye’de online satış kanallarından sunduğu ilk model olan Citroën Ami, Aralık 2021’de kurumsal, Haziran 2022’de de bireysel müşteriler için siparişe açılmıştı.

Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, “Citroën Ami, 2023 yılını 2848 adetlik satışla geride bıraktı. Rekor seviyedeki bu satış rakamıyla Citroen Türkiye, geçen yıl dünya çapında en fazla Ami satılan 3. ülke oldu. 9 farklı ülke için sınırlı olarak 1.000 adet üretilen ve Türkiye için de kontenjan ayrılan Citroën My Ami Buggy modeli de bir başka başarıya imza attı ve Türkiye’de satışa sunulduğu andan itibaren stoğunun tamamı sadece 40 dakikada tükendi” dedi. Citroën Ami’nin elektrikli mobilitenin en ulaşılabilir çözümlerinden biri olduğunu vurgulayan Selen Alkım, “Ami’nin ne kadar tercih edilen bir model olduğunu satış adetlerindeki başarısıyla da görüyoruz. Mobilite alanında yeni bir segment ortaya çıkaran ve geniş bir yaş aralığında kullanıcı profiline ulaşan Citroën Ami, hem bireysel müşteriler hem de kurumsal firmaların kısa mesafelerdeki mobilite ihtiyaçlarını karşılayarak popülerliğini sürdürüyor. Citroën Ami, sıfır emisyon değerine sahip tamamen elektrikli yapısıyla tüm kent merkezilerine özgürce erişim imkânının yanı sıra sessiz ve dingin bir sürüş sağlıyor. Sürekli hareket halinde olmayı gerektiren günümüzdeki kent yaşamının gereklerine uygun bir yapı sunan Ami, yeni bir ulaşım formatında sadece bugünün değil, aynı zamanda yarının da kent sorunlarına yanıt veriyor. Tamamen elektrikli sürüş modu sayesinde Ami, özgürce erişim sağlayıp, kullanım maliyetlerini minimuma indiriyor” diye konuştu.

Şehir içinde özgürce ulaşımın yeni adı: Citroën Ami!

Yüzde 100 elektrikli Citroën Ami, 45 km/saat’e kadar hızlara ulaşabilen, debriyajsız, yumuşak ve akıcı bir sürüşün yanı sıra elektromotorun ürettiği yüksek tork değeri sayesinde ilk hareket anından itibaren yüksek çekiş gücü sunan dört tekerlekli bir bisiklet. Üstelik tamamen elektrikli güç-aktarma organıyla tamamen sessiz bir sürüşe imkan tanıyor. Şehir içinde özgürce ulaşım imkânı sunan Ami tek bir şarj ile 75 kilometreye kadar sürüş menziline ulaşabiliyor. Bu, çoğu çalışanın işe gidip-gelme gereksinimini karşılıyor. 5,5 kWh kapasiteli lityum-iyon batarya araç zeminine gizlenmiş durumda ve yolcu tarafı kapı eşinde bulunan kablo ile kolaylıkla şarj edilebiliyor. Citroën Ami’yi şarj etmek için yolcu kapısının içinde bulunan entegre kabloyu, standart bir prize (220 V), tıpkı bir akıllı telefon veya dizüstü bilgisayar gibi takmak yeterli oluyor. Sadece 4 saat içinde %100 şarj olabilen Citroën Ami ile özel şarj istasyonu ihtiyacı da son buluyor.

Atma! hareketine Citroën Türkiye’den tam destek!

Citroën Türkiye, % 100 elektrikli Ami ile çevre konusunda da farkındalık yaratmak isteyen sosyal sorumlumuk projelerine destek veriyor. Bu kapsamda Citroën Türkiye, ATMA Derneği’nin sokakları tertemiz yapmak için hayata geçirdiği ve öncelikle İstanbul’da start alan “Atma!” hareketine de katkı sağlıyor. Proje farkındalığının artırılması için harekete dahil olan Citroën Türkiye, bu kapsamda ATMA Derneği’ne Ami modeliyle destek veriyor.