Connect with us

Elektrikli Otomobiller

YENİ PEUGEOT e-308, 2023 YILINDA TÜRKİYE’DE SATIŞA SUNULUYOR!

Ekim 2022’de Türkiye’de satışa sunulduğu gibi çok sayıda sipariş alarak hatchback segmentine hızlı bir başlangıç yapan yeni PEUGEOT 308, 2023 yılından itibaren e-308 adındaki tamamen elektrikli versiyonuyla da ülkemizde yollara çıkmaya hazırlanıyor. Elektrikli 308 (PEUGEOT e-308), donanım seviyesine bağlı olarak 115 kW (156 HP) güç üreten ve 400 km’nin üzerinde (WLTP standardı) menzile sahip yeni bir elektromotorla satışa sunulacak. Yeni 308’in benzersiz tasarımı, PEUGEOT modellerinin karakteristik sürüş keyfi, ortalama 12,7 kWsa yakıt tüketimi ve segment lideri verimlilikle harmanlanıyor.

Yeni PEUGEOT 308 modeliyle birlikte gerek tasarım gerek sürüş dinamikleri ve teknolojik özellikler bakımından eşsiz bir deneyim sunan PEUGEOT, 2023 yılından itibaren de aynı modelin elektrikli versiyonunu ülkemizde satışa sunarak çıtayı daha da yükseltmeyi amaçlıyor. Yeni PEUGEOT e-308’in tasarımı hem PEUGEOT DNA’sına hem de dinamik ve üst sınıf dünyasına dayanıyor. Uzun ön kaput, silueti güzelleştiriyor. Ayrıca markanın yeni logosu, ızgaranın ortasında gururla sergileniyor. Mimarinin genel optimizasyonu, iç mekan ferahlığına katkı sağlıyor. Önde, aslan dişi imza far tasarımı, 308’i PEUGEOT ailesine kusursuz bir şekilde entegre ederken Matrix LED farları çerçeveliyor. Benzer şekilde arkadaki üçlü aslan pençesi LED stop lambaları da marka aidiyetine vurgu yapıyor. Yeni 18 inçlik alüminyum alaşım jantlar, yeni PEUGEOT 308’in tamamen elektrikli versiyonları için özel olarak geliştirildi. Bu jant, özellikle aerodinamik verimliliği ve performansı optimize etmek için tasarlandı.

Elektrikli motorlar yeni nesil bataryadan güç alıyor

Yeni PEUGEOT e-308, anlık hızlanma tepkileri sağlayan 115 kW (156 HP) güç ve ilk hareket anından itibaren 260 Nm tork değerine sahip yeni, tamamen elektrikli bir motorla satışa sunulacak. Yeni motor sayesinde e-308, sessiz, titreşimsiz ve CO2 emisyonu olmayan bir sürüş sunuyor. PEUGEOT e-308’deki şanzıman, menzili optimize ederken, elektromotorlara özgü, anlık tepki ile yüksek performans seviyesini koruyor. Batarya da yeni nesil bir kimyaya sahip, 54 kWsa yüksek voltajlı (51 kWsa kullanım) bir batarya kullanılıyor. %80 Nikel-%10 Mangan-%10 Kobalt içeren yeni bir kimyasal bileşime sahip batarya, 400 volt ile çalışıyor ve WLTP protokolüne göre 400 km’ye kadar menzile imkân sağlıyor.

Elektrikli kompakt sınıfta verimlilik referansı

Verimlilik, yeni PEUGEOT e-308 mühendisleri için en temel odaklandıkları konuydu. Motor, akü, aerodinami, ağırlık optimizasyonu ve A sınıfı lastiklerin kullanılması gibi, sürtünme kayıplarının azaltılması yönünde son derece hassas ve detaylı süreçler, enerji tüketiminin önemli oranda düşürülmesini sağladı. Sonuçta elde edilen 100 km’de 12,7 kWsa tüketim değeri, C segmentindeki tamamen elektrikli araçlar arasında yeni bir standart anlamına geliyor. Ayrıca, enerji tüketimini mümkün olduğunca etkin bir şekilde yönetmek için sürücü kendi sürüş modunu, EKO, NORMAL ve SPOR gibi 3 ayrı şekilde seçebiliyor. Bunun dışında “FREN” modu sayesinde, enerji geri kazanımını optimize etmek için gaz pedalını bıraktığında yavaşlamayı artırabiliyor; tek pedallı sürüş gerçekleştirebiliyor. Entegre üç fazlı şarj cihazı standart olarak sunuluyor ve 11 kW güç değerine sahip. Şarj soketi tüm şarj modları ile uyumlu. Batarya, 100kW’lık hızlı bir şarj noktasında 25 dakikadan daha kısa bir sürede %80’e kadar şarj edilebiliyor. Yeni PEUGEOT e-308, sakin ve güvenli sürüşe etmek teşvik üzere sürücüyü; güvenli takip mesafesini koruyan Dur-Kalk özelliğine sahip Adaptif Cruise Control, 75 metreye kadar algılayabilen uzun menzilli kör nokta uyarı sistemi, geri manevralarda hayatı kolaylaştıran Geri Manevra Trafik Uyarı Sistemi gibi yeni nesil sürüş yardımcıları ile destekliyor.

Heyecan verici iç mekan

Yeni PEUGEOT e-308, sürücü ve yolcular için kabin içindeki yaşamı daha da keyifli hale getiren yeni nesil PEUGEOT i-Cockpit ile donatılıyor. Isıtma özelliğine sahip kompakt direksiyon simidi sürüş keyfini destekliyor ve üstün sürüş çevikliği sağlıyor. 3-Boyutlu, dijital ve yükseltilmiş ön gösterge paneli kişiselleştirilebiliyor. 10 inçlik dokunmatik multimedya ekranı, bilgi-eğlence sistemi ve diğer araç işlevlerini gözleri yoldan ayırmadan yönetme olanağı sunuyor. Özenle seçilen malzemeler ve özenli işçilik kalitesi ile tamamen yapılandırılabilir dokunmatik i-Toggles ve bilgi-eğlence sistemi i-Connect teknolojisi, sürüş deneyimini daha sezgisel ve eşsiz hale getiriyor.

Continue Reading
Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Elektrikli Otomobiller

TEST : BMW iX2

BMW iX2, modern dünyanın ihtiyaçlarına uygun şekilde tasarlanmış, tamamen elektrikli bir SUV olarak otomotiv sektöründe devrim yaratıyor. BMW’nin uzun yıllara dayanan köklü geçmişiyle şekillenen bu araç, teknolojiyi, sürdürülebilirliği ve lüksü bir araya getiriyor. Premium segmentte yer alan BMW iX2, elektrikli araçlara olan bakış açınızı değiştirecek bir deneyim sunuyor.

BMW’nin Köklü Geçmişi: Kalite ve Yeniliğin Simgesi

1916 yılında kurulan BMW, otomotiv dünyasında her zaman yenilikçi teknolojilerin öncüsü olmuştur. iX2, bu mirası geleceğin elektrikli araç dünyasına taşıyor. BMW’nin ikonik çift böbrek ızgarası, iX2 modelinde kapalı ve aerodinamik olarak optimize edilmiş bir şekilde karşımıza çıkıyor. LED farlar, modern ve teknolojik bir tasarımı desteklerken, keskin hatlar aracın sportif ruhunu ortaya koyuyor.

Arka bölümdeki minimalist LED stop lambaları ve mavi detaylar, iX2’nin elektrikli bir model olduğunu vurguluyor. 19 inç aerodinamik jantlar ise hem görsel bir şölen sunuyor hem de enerji verimliliğine katkıda bulunuyor. Gövde üzerindeki ince mavi çizgiler, BMW i serisinin tasarım diline sadık kalındığını gösteriyor.

Elektrikli Performans: Sessizlikte Gizli Güç

BMW iX2, 313 beygir gücündeki elektrik motoruyla performans ve çevre dostu bir sürüş deneyimi sunuyor. 494 Nm tork üreten bu motor, aracı 0’100 km/s hıza yalnızca 5.6 saniyede çıkarabiliyor. Elektrikli motorun anlık tork sağlama yeteneği, şehir içi hızlanmalarda ve otoyol sürüşlerinde akıcı bir deneyim sunuyor.

Aracın 64.7 kWh kapasiteli bataryası, WLTP standartlarına göre tam şarjda 450 kilometre menzil sağlıyor. Hızlı şarj istasyonlarında yalnızca 30 dakikada %80 doluluğa ulaşan batarya, ev tipi AC şarj cihazlarıyla gece boyunca rahatça şarj edilebiliyor. Bu özellikler, iX2’yi günlük kullanımda pratik bir çözüm haline getiriyor.

Sürüş Dinamikleri: BMW Konforu ve Hassasiyeti

BMW iX2, xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi ve havalı süspansiyonuyla her türlü yol koşulunda güven veriyor. Eco Pro, Comfort ve Sport sürüş modları, farklı sürüş stillerine uygun deneyimler sunuyor. Sport modu, iX2’ye daha çevik ve dinamik bir karakter kazandırırken, Eco Pro modu enerji tüketimini minimuma indiriyor.

Düşük ağırlık merkezi, virajlarda mükemmel yol tutuşu sağlarken, sessiz çalışan elektrik motoru, konforlu bir sürüş sunuyor. iX2, hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda keyifli bir sürüş deneyimi vaat ediyor.

İç Mekân: Teknoloji ve Konfor Bir Arada

BMW iX2’nin iç mekânı, ileri teknoloji ve lüks tasarımın bir araya geldiği bir alan sunuyor. Geniş ve ferah yaşam alanı, premium bir sürüş deneyimi için özel olarak tasarlanmış.

  • BMW Curved Display: 12.3 inçlik dijital gösterge ekranı ve 14.9 inçlik dokunmatik ekran, sürücü odaklı bir arayüz sunuyor.
  • iDrive 8: BMW’nin yeni nesil multimedya sistemi, sezgisel kontroller ve geniş kişiselleştirme seçenekleriyle kullanıcı dostu bir deneyim sağlıyor.
  • Sürdürülebilir Malzemeler: Koltuk döşemeleri ve iç kaplamalarda geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılmış, bu da aracın çevre dostu yaklaşımını destekliyor.
  • Panoramik Cam Tavan: İç mekâna daha fazla ışık alarak ferahlık hissini artırıyor.

Güvenlik ve Sürücü Destek Sistemleri

BMW iX2, güvenlik konusunda da ileri teknoloji özelliklerle donatılmış. Otonom sürüş destekleri ve aktif güvenlik sistemleri, sürüş sırasında maksimum koruma sağlıyor.

  • Adaptif Hız Sabitleyici: Trafik yoğunluğunda sürüşü kolaylaştırıyor.
  • Şerit Takip Asistanı: Şerit dışına çıkmayı engelleyerek güvenliği artırıyor.
  • 360 Derece Kamera: Park ve manevralarda sürücünün işini kolaylaştırıyor.
  • Otomatik Frenleme Sistemi: Çarpışma risklerini en aza indiriyor.

Elektrikli Sürüşün Avantajları: Çevre Dostu ve Ekonomik

BMW iX2, elektrikli bir araç olmanın sağladığı tüm avantajları sunuyor. Sessiz çalışma özelliği, düşük işletim maliyetleri ve sıfır emisyon hedefi, bu aracı hem çevre dostu hem de ekonomik bir seçenek haline getiriyor. BMW’nin geniş şarj ağı, iX2 sahiplerinin günlük hayatını kolaylaştırıyor.

Sonuç: BMW iX2 ile Geleceğin Sürüş Deneyimi

BMW iX2, elektrikli SUV dünyasında lüksü, teknolojiyi ve sürdürülebilirliği bir araya getiriyor. Premium segmentte yeni bir standart belirleyen bu araç, hem çevre bilinci yüksek kullanıcılar hem de performanstan ödün vermek istemeyenler için ideal bir seçim.

Continue Reading

Elektrikli Otomobiller

Efsanevi Gran Turismo Hyundai IONIQ 5 N ile Elektrikleniyor

Hyundai’nin gelişmiş elektrikli otomobil teknolojisini ve üstün sürüş performansını kusursuz bir şekilde sunan IONIQ 5 N, gerçek hayatta olduğu gibi sanal dünyada da öne çıkmaya hazırlanıyor. Dünyanın en popüler araç ve yarış simülasyonu olan Gran Turismo, birbirinden etkileyici ve hızlı otomobil listesine IONIQ 5 N’i de ekledi. Kullanıcıların modellerdeki yüksek performansı sanal yarışlarda deneyimlemelerine olanak tanıyan Gran Turismo 7, zorlu pistleri, realistik sürüş dinamikleri ve üstün grafikleriyle çoğu otomobil tutkununun rüyalarını süslüyor. Hyundai ise bu heyecana ortak olarak N modellerini dijital olarak geliştirmeyi planlarken, gelecekte simülasyonda daha fazla modelle yer almayı da hedefliyor.

Hyundai’nin gelişmiş elektrifikasyon teknolojisini kullanan IONIQ 5 N, yüksek performanslı dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. Ön ve arka motorlarıyla birlikte toplam 478 kW (650 beygir) güç ve 770 Nm maksimum tork üreten otomobilin öne çıkan özellikleri arasında N Grin Boost ve Drift Optimizer başı çekiyor. Sürüş modlarına göre maksimum performans ve sürüş zevki sunabilen otomobilde 84 kWh gibi yüksek çıkışlı bir batarya görev alıyor.

N Marka Yönetimi Grup Başkan Yardımcısı Joon Park, konuyla ilgili olarak şunları söyledi. “Hyundai N markasının ve IONIQ 5 N’in Polyphony Digital Gran Turismo’da yer almasından dolayı mutluluk duyuyoruz. IONIQ 5 N, gerçek hayatta olduğu gibi simülasyonda da mükemmel bir sürüş keyfi sunuyor. Otomobil tutkunlarının Hyundai N’in yüksek performanslı modellerini sanal dünyada da deneyimleyebilmesi son derece önemli. Biz de bu modelleri Gran Turismo için geliştirmeye ve özelleştirmeye devam edeceğiz”.

Gran Turismo Yapımcısı Kazunori Yamauchi ise “IONIQ 5 N’i Gran Turismo 7’de sunmaktan dolayı mutluluk duyuyoruz. Hyundai N markası, bu yıl motor sporlarında önemli başarılar elde etti ve bunlar arasında Nürburgring 24 Saat yarışlarındaki TCR zaferi, TCR Dünya Pilotlar Şampiyonluğu, Pikes Peak’te üst üste yeni rekorlar ve WRC Pilotlar Şampiyonluğu yer alıyor. Gran Turismo ve Hyundai’nin gelecekteki e-spor iş birliklerini de sabırsızlıkla bekliyoruz” dedi.

 

Continue Reading

Elektrikli Otomobiller

Çok Yönlü Elektrikli: Hyundai INSTER Cross

Hyundai, geçtiğimiz aylarda tanıttığı INSTER’ın yeni bir versiyonu olan INSTER Cross’u da gün yüzüne çıkardı. Yeni crossover model, çok yakında satışa sunulurken aynı zamanda hem outdoor hem de şehir içi kullanımda çok yönlü bir kullanım imkanına sahip olacak.

A ve B segmenti modelleri arasında konumlanan INSTER, geniş iç mekanı ve cömert bagaj kapasitesiyle dikkat çekerken aynı zamanda gelişmiş manevra kabiliyeti, pratiklik ve esneklik sunuyor. INSTER Cross ise normal versiyondan daha belirgin dış ve iç tasarım öğelerine sahip olacak.

INSTER Cross, maceracı karakterini vurgulamak için geniş, dikdörtgen ön ve arka tamponlarla ve ayrıca kabartmalı siyah kaplamalarla fark yaratıyor. Ön ve arka koruma kaplamalar, tamamlayıcı 17 inç alaşım jantlarla birleşerek üstün bir crossover görüntüsü sunuyor. Tavan rayları ise açık hava gezileri veya kamp etkinlikleri için standart olarak sunuluyor. Crossover versiyon, özel bir dış renk olan Mat Amazon Yeşil ve INSTER için sunulan standart beş renk (opsiyonel siyah tavan) seçeneğiyle sunulacak.

INSTER Cross’un iç mekanı da son derece iddialı. INSTER ile benzer şekilde bir düzen sunan otomobil, kendinden daha üst segmentlerdeki modellerde yaygın olarak karşımıza çıkan özellikleri de sunacak. INSTER Cross, 360 kilometreye varan bir menzilin yanı sıra, yaklaşık 30 dakikada yüzde 10 ila yüzde 80 oranında şarj edilebiliyor. INSTER Cross ayrıca, Otoyol Sürüş Asistanı, Akıllı Hız Kontrolü ve İleri Çarpışma Önleme Asistanı 1.5 dahil olmak üzere segment lideri güvenlik donanımlarına da sahip. INSTER Cross’un üretimine bu yılın sonlarına doğru Hyundai’nin Kore’deki üretim tesisinde başlaması planlanıyor.

Continue Reading

Popüler